近日，锦文路过江通道发布招标方案，意味着该项目将要展开新一轮的动作，这对江北和河西两个主城来说，将又是一波利好消息！
锦文路过江通道北起浦乌公路与桥林大道（现状宁江路）交叉口，沿规划桥林大道进入长江，经新济洲、子汇洲于江宁滨江岸侧登陆，沿规划锦文路向南，止于宁马高速。总投资约180亿元 。
路线起于江北浦乌公路，沿规划桥林大道进入长江，采用跨江大桥跨越长江后于江宁滨江岸侧登陆，沿规划锦文路向南，止于宁马高速。跨江大桥采用双层方案，上下层均为6车道，路线全长约12.6公里。
在江北新区交通规划中，道路过江通道一共有13条，目前建成的：长江大桥、长江二桥、长江三桥、长江四桥、长江五桥（预计年底通车）、纬七路长江隧道、纬三路长江隧道。
前两天传来建宁西路过江隧道的建设也有了最新进展。公示征地拆迁范围及安置地点，这一过江隧道进入新的阶段。
锦文路过江通道是公路三环（S002）西南方向过江通道，服务板桥新城和江北新区桥林新城之间的快速联系及部分对外过境交通。
作为南京规划的22条过江通道中重要的一环，锦文路过江通道是南京城市三环的关键通道。项目于2019年11月发布选址和用地审批，由于因为要保护长江生态，给江豚让路，项目更改了施工方案。
不久前，锦文路过江通道不久前刚被国家发改委纳入《长江干线过江通道布局规划（2020?2035年）》，被列为2025年前重点推动实施项目。
在今年的2月10日，项目公示了征收土地方案，具体征收范围涉及到，江宁街道、盛江社区。 这就意味着距离项目推进下一阶段又近一步。
锦文路过江通道南岸接锦文路，北岸接桥林大道，为强化与高快速路网衔接，完善重大枢纽功能。南岸接锦文路，北岸接桥林大道，项目研究范围起于与宁马高速公路交叉处，终于与206省道浦乌公路交叉处。
1.项目建成之后就会和将加密并完善区域过江通道，有效缓解跨江交通瓶颈，便捷江北新区与主城区的联系，加快江北新区发展，促进南京拥江发展、跨江融合, 构筑江南江北一体化协调发展的新格局。
2020年地产与投资领域更值得期待的思想盛宴??中国地产黄埔高级研修班第5期将于8月下旬举行！
2.推动板桥和桥林板块的连接，促进区域之间的发展，沟通江北和河西南，加强江北和河西南的联系。完善交通路网建设，帮促提高区域协调发展水平和集聚辐射能力。
项目建成的意义：
在不确定的时代追求确定性，拥抱更好的资产，以科学布局财富预见更好的未来！
3.南京作为跨江交通枢纽的中转点，过江中转需求很大，锦文路过江通道的建成会疏解一部分对外过境的交通需求，同时能加强南京与周边城市的交通互构，推动市级之间的合作发展。
作为建的过江通道之一，锦文路过江通道建设将会稳步推进，作为2025年前国家重点项目，值得期待，交通的改善，未来的江北和河西之间的沟通会更加的紧密，两个区域之间的资源也会互相辐射交叉，带动整个南京实力的近一步攀升！
