发布会上，苏宁物流还针对入仓商户，重磅发布三年仓储费用减免的重大利好。据悉，在满足一定周转效率的前提下，苏宁物流为各类商户提供免费入仓。未来3年，苏宁物流仓储费用补贴预计将超100亿，如此力度，在国内物流行业尚属首家。
围绕零售基础能力的开放，苏宁物流宣布升级“百川2025”计划，至2025年，苏宁物流在全国核心经济带的仓储基础设施布局将扩增到2000万平方。
苏宁物流“百川2025”计划，借助京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大国家战略，“重仓”布局核心经济带基础设施建设的同时，做好统筹谋划和顶层设计，引入苏宁智慧物流运营系统、全流程智能化设备、标准化服务体系等，打造行业领先的智慧物流生态，以物流“新基建”推进区域产业协同和深度合作。
早在2018年，苏宁物流就推出“百川计划”，致力于加速骨干仓网和社区仓网的建设，通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。这张基础网络在支撑苏宁在智慧零售新蓝海里乘风破浪的同时，还将全方位赋能合伙伙伴，成为社会生活保障与经济发展的基础设施。
7月27日，苏宁召开2020苏宁易购818发布会。苏宁易购集团高级副总裁顾伟宣布，苏宁将未来十年定义为“场景零售服务十年”，由“零售商”升级为“零售服务商”。与此同时，苏宁易购全新品牌主张优化为“专注好服务”。苏宁将加强零售基础能力的开放，帮助更多中小零售商成功，让用户更近、更便捷地获得服务。
以长三角、粤港澳、京津冀为代表的经济带，一体化程度高，已经成为引领国内经济发展的重要增长极和引擎。苏宁物流在大本营长三角，以上海、南京、杭州三地的超级云仓，联动苏州、绍兴、宁波、徐州等城市区域中心仓，形成多极多点的战略格局。在粤港澳，苏宁物流已形成冷链、跨境、家居产地仓等特色仓储优势。同时，京津翼、川渝、中部地区早已完成规模化布局。
与此同时，在“新基建”趋势下，苏宁物流持续加速物流基础设施的数字化、智能化升级。今年2月，苏宁物流全面上线的微仓系统，以“精准管理+智能仓配”的极速逻辑，支持苏宁小店、家乐福等智慧零售业态到家业务步入分钟级配送时代。618期间，苏宁物流5G无人仓在南京雨花基地正式投产，这是5G技术在物流领域的全国首次落地，从黑科技到新基建，苏宁物流为仓储、运配环节的可视化追踪和追溯等物联网技术提供解决方案，提升仓储柔性管理，降本增效。
