大家在外面已经看到，我们巨浪一期的海报，我们非常荣幸到邀约这七位产业大佬，以及多位教授，包括跨界大咖，组成了我们巨浪一期的超级顶配的师资矩阵。
当下，汽车产业正经历巨变。移动互联以及各类颠覆性技术让商业世界快速迭代。科技变革下，汽车行业秩序重建如火如荼，而中国汽车产业也正在成为全球汽车产业创新的主战场。不确定性、混乱以及错综复杂，都在这个行业上演。
我们认为，轩辕大学的成立，其实可以被看作是汽车新世界和汽车旧世界交替的一个坐标。一个汽车新世界正在朝我们奔驰而来，要么被它踏在脚下，要么转身握住它的缰绳。现在我们希望通过轩辕大学，除了能够为新汽车人搭建一座桥梁，还希望为您提供一种拥有闪亮人生的可能性。
我们说轩辕大学是一个创新聚合赋能的平台，那么它是一个怎么样的平台呢？
第一次是2011年，那时候创刊不到5年的《汽车商业评论》开始思考和实践未来它应该拓展的边界，我以创刊编辑的身份，站在那个舞台上，来跟大家分享一本叫做《汽车消费报告杂志》的精神和主张。经过发展，这本杂志已经演变成今天行业不可或缺的一个新媒体??汽场APP。
8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛进入第三天议程。轩辕大学执行校长马蕾发表“轩辕大学 成就新汽车人”主题演讲。
今年3月，轩辕大学应运而生。
巨浪一期的课程设置我们也非常有针对性，这七个板块是我们巨浪一期的课程设置，包括数字化战略，用户思维与产品创新，领导力与组织变革，技术创新战略，品牌与营销战略，商业模式创新，资本战略与全球化机遇。这些课程本身，我们也是结合了行业整个需求的特点，同时由七个产业大佬，以及我们的请到的优秀的教授，比如说经济学家樊纲教授，王华教授，长江商学院的副院长，与产业巨头一起构成我们的联盟，为我们的学员上课。
马蕾介绍，轩辕大学是一个跨界学习、开放共享、塑造新模式、新机制、新生态，推动汽车产业创新的聚合赋能平台。它由《汽车商业评论杂志》创刊发起，致力于成就新汽车人，为他们搭建一个包括认知升级，能力升级，圈层升级和资本升级的新生态，帮助他们成为这个行业的拓展者和引领者。
“我们认为，轩辕大学的成立，其实可以被看作是汽车新世界和汽车旧世界交替的一个坐标。一个汽车新世界正在朝我们奔驰而来，要么被它踏在脚下，要么转身握住它的缰绳。”
马蕾希望轩辕大学不仅能够为新汽车人搭建一座桥梁，更重要的是为汽车人提供一种拥有闪亮人生的可能性。
以下为轩辕大学执行校长马蕾演讲实录。
那么什么样的人是我们要寻找的新汽车人呢？他们是汽车产业链条上成熟公司的重要管理者，或者是潜力管理者，是新兴公司的创始人团队，他们可以在传统的汽车公司，也可以是新势力，但是都必须积极向上，向往更好的世界，对新事物抱有好奇，愿意为自己的成长和发展找到内在动力，愿意不断突破甚至颠覆原有的格局，成为变革新世纪不可忽视的一员。
今天我又站在这个舞台上，来和大家阐述汽车行业一个新生事物，创新聚合赋能平台“轩辕大学”的目标、理念、愿景和价值观。这也是以推动中国汽车产业向前进的《汽车商业评论》，这本从来没有停止思考和探索的杂志的又一次大动作。
一个新物种的诞生。在这里有很多汽车行业的老朋友，大家都知道，过去14年里作为严肃的汽车行业媒体，《汽车商业评论》一直在颠覆和要求自己，一定要由表及里、由内而外，去记录、去推敲，这个行业昨天意味着什么，今天正在发生什么，以及明天可能又会预见什么。
我从2004年开始做汽车行业的深度报道，经历和见证了这个行业过去十几年的辉煌，也正在经历这个行业因为时代巨变在发生的剧烈振荡。移动互联以及各类颠覆性的技术带给这个商业世界的快速迭代，不确定性，混乱以及错综复杂，都在这个行业上演。
“汽车四化”在这样的一个时代里面，我们认为主要有两点。一个是对新汽车四化的重要性估量不足，第二个就是在巨大的变革前，很多管理者陷入了迷茫，而且束手无措。我们在座很多人都是这个行业的管理者，大家可以来回忆一下，是从什么时候感受到这个行业开始发生变化的，产业的跨界浪潮开始风起云涌，中国摇身一变开始成为全球汽车产业创新的主战场，与此同时，高速增长不见了，一些管理方法和管理工具失效了，前浪还没有回过神来，后浪已经开始呼啸而至。
巨浪一期我们面向行业只招募30位学员，但是从6月份开始，课程发布到今天，我们已经收到了500多名学员的申请，目前正在进行严格的审核和面试的流程，名单我们也会陆续发布。
那么在这样的巨变之下，我们觉得汽车产业，尤其是管理界掀起一场新的呼唤，因为只有新认知，新思维，新格局和新能量的四新汽车人，才能扼住命运的喉咙。改变世界的机器正在被改变，汽车人的自我进化需要一场深度的跨界革命和认知革命。轩辕大学由此应运而生。
每期还有灵活的飞行嘉宾，补充到我们的师资队伍，和我们的学员互动。他们是具有产业互联网思维的跨界时代大咖，能够详细解读宏观经济大势及未来产业政策的高能人士，洞察汽车产业及经验丰富的企业家和投资人，具有社会影响力的明星级学者专家，以及国际知名创新技术实验室的研究者。
大屏幕投射的是我们轩辕大学的使命、愿景和价值观，我也非常愿意和大家分享一下我们架构轩辕大学这样一个思考逻辑。艾默生曾经说过，世上一切伟大光辉的事业都比不上人的教育，而一切伟大的事业也都是人去做的事业。变革和升级下的汽车产业需要持续发展，需要四新人才，而人从来不会孤立存在这个世界这个行业的，轩辕大学就是要用共生的理念，来为我们所寻找的新汽车人，来去建立一个共生共行的新生态圈。
说的更具体一些，我们要通过注重实战的教育培训，找到和我们价值观匹配，极具发展潜力和培养前景的新汽车人，为他们搭建一个包括认知升级，能力升级，圈层升级和资本升级的新生态，帮助他们成为这个行业的拓展者和引领者，于是就有了这个正三角和倒三角的模型。在这个模型的上面部分，是我们的教育培训也是我们漏斗的入口，我们通过注重实战的课程体系，以及六个学院的设置，来为新汽车人提供认知和能力升级的工具和方法。
马蕾：各位嘉宾大家好，我是轩辕大学的马蕾。这是我第二次以演讲者的身份站在中国汽车蓝皮书论坛的讲台上。
为什么是轩辕大学可以做这件事情，除了汽车商业评论本身，轩辕大学的发起者，过去14年里，这些行业的积累之外，我们还得到了整个行业非常有力度的支持。
这个漏斗继续往下，就会出现有一批非常优秀和出色的学员，他们具备创业潜质，或者本身就是优秀的创业者，轩辕大学将集结所有的优势资源，为他们提供规划、产业、投融资服务。轩辕大学的价值也在这种生态下，得以放大。在这样的模型之下，我们在执行和实操层面，就有了我们现在的培训架构。基于这个模式，在中间，是我们的教育投资板块。在这个板块中，我们架构了六个学院，他们分别是领导力学院，产品战略管理学院、供应链进化学院、新四化学院，新营销学院、创新设计学院。我们的不同学院，都会有针对性的课程，轩辕大学本身也有整体的课程规划，包括我一会要给大家介绍的我们创新顶级课程，也包括我们接下来要做的创业营，我们已经在做的线上爆款课程，成就新汽车人的52堂课，还有我们陆续开展的公开课、常规课。
汽车产业已经身处一个更加复杂和不确定的世界，一个新汽车人要重新明确自己公司、自己行业、自己与未来的关系，而学习就是我们存在、成长和发现我们内在动力最有效的途径。
我们现在已经组建了一支顶级的教授队伍构成了一个团队，为我们的学员传业授道解惑，结合互联网的特点，以及传统商学院的精华，这是其他的培训机构所无法复制的，也是轩辕大学所独一无二的。
在马蕾看来，巨变之下，行业高速增长不见了，一些管理方法和管理工具失效了，“前浪还没有回过神来，后浪已经开始呼啸而至”。面对变革，只有新认知、新思维、新格局和新能量的“四新汽车人”，才能扼住命运的喉咙。
在图片的右侧，是我们的智库。它是产业桥梁，也是价值生态的重要组成部分。可以为新汽车人进化过程中所需要的能力升级，业务升级提供咨询、数据等各种服务。一部分智库成员也是我们六个学院的院长，比如说大家创新设计方面，要有所探讨，就可以找我们创新升级学院。如果在组织变革过程中有苦恼，就可以找我们领导学院，找我们李院长。这样我们就把传递知识和我们的实操紧密的结合在一起，帮助我们的学员学以致用，能够更好更高效的努力。
右侧是我们的创投部分，在汽车产业转型和开放的战略大背景下，我们也非常注重在这个过程中的为创业者提供创业环境，包括我们的创业教育，创业督导，创业服务，创业投资，帮助我们中国的这样一个新汽车人，在这一轮的升级转型中，为他们的创新转型提供重要的价值。
综合以上，我们说轩辕大学可以用六个词来概括，我们正在和将要做的事情：实战培训、智库增值、产业桥梁、圈层重塑、资本助推和生态赋能。
尤其是我们对自己也有非常高的要求，因为每一个新时代的到来，总要有人从不同的角度去讨论新规则的发生，推动新规则的建立。非常令人鼓舞的是，以共生共建的轩辕大学，在行业各方面的大趋势是，我们目前已经组建了由行业卓越人士构建轩辕大学的校董会，有我们的校委会，同时还有100多位行业的优秀的管理者，已经成为我们不同的导师。
要成为我们的巨浪一期的学员有两个维度，一个是他们要具有未来行业领军人物的潜质，同时所在行业的重要地位，以及代表行业的创新趋势。所以虽然有那么多人报名，但是我们一定要严格挑选，这也符合我们刚才提到的漏斗模型。
我们巨浪一期的课程设置，在外面有我们的二维码，如果大家想要去推荐和报名，也非常期待大家。今天在这里也呼吁，如果您身边有优秀的人，或者您本身就是符合我们的这两个特点，您也来报名，来进入我们轩辕大学巨浪一期的摇篮。
另一方面，我们也非常希望能够为大家提供更多的价值，所以我们的课程会去我们刚才提到的七位导师所在的企业去游学，希望用这样的方式来鼓舞学员构建他们的能力，在资源协作这方面奠定根基，让大家一起乘风破浪。
所以我今天在这里，我也呼吁一次，大家可以扫这个二维码，如果您身边，或者您本身就是我们需要的巨浪一期的人，巨浪一期的未来的潜在学员可以扫码，加入我们巨浪一期的摇篮，来到未来领袖诞生的摇篮。
那么2015年的时候，贾可博士在中国汽车蓝皮书论坛上提出了“汽车四化”这个概念，现在这个概念已经成为了行业共识。
再次感谢大家对轩辕大学的关注和鼓励，向上和向前的路注定不平坦，我们一起走，谢谢大家！
什么样的人会进入我们成为我们的巨浪一期的学员呢？我们有两个渠道，一个是重磅大咖的推荐，另外一个就是自荐，自己报名。
敬请关注盖世汽车“【盖世直播】2020中国汽车蓝皮书论坛”专题。
我觉得贾可博士今天应该给我发一朵小红花，上面写上“讲大事专用”，因为我每次上台汽车商业评论就会有大事发生。那么轩辕大学这样的一个大事件是怎样酝酿和发生的，以及到底要做什么，接下来我们进入正题。
2020年3月1日的时候，因为疫情的原因，我们在线上发布，当时是刷屏之势，成为特殊时期这个行业里的一个爆点事件。一直到今天，我们还受到各种不同的领域里面的认可、赞许、支持，以及提给我们的各种意见和建议，这让我们感到欣喜，也让我们感觉到压力和责任巨大。
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