[摘要]在他看来，品牌的高端化打造除了企业自身的努力之外，也需要与用户共同创建，同时把无形价值做到最大化。
8月11-13日，以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。
他强调，领克品牌一定是往上走，今后朝着20万、30万甚至40万的均价去努力，这一点毫无疑问。
论坛现场，领克汽车销售公司副总经理陈思英就如何打造新高端品牌发表了自己的看法。
在他看来，品牌的高端化打造除了企业自身的努力之外，也需要与用户共同创建，同时把无形价值做到最大化。
而作为领克和用户沟通交流的重要纽带，领克APP目前已有超过92万的注册用户，平均日活超6万人次。
“从领克品牌刚开始打造的时候，我们就认为领克应该不止于车，要不断的跟用户讨论，更多听取他们的建议。”
虽然成立只有3年时间，但目前领克已经拥有超过30万的车主，终端平均售价也达到15.6万元，陈思英认为能够取得这样的成绩很不容易。
“未来领克的全新纯电产品和燃油车产品，都将助力领克品牌的冲高。”陈思英说。
