小结:通过体验可以看出,BEIJING-X7的智能辅助驾驶系统和AR实景导航不管是完成度还是实用性都比较高,可以在保持安全的同时减轻驾驶员的驾驶压力。
新手福音:全场景自动泊车
近日,BEIJING汽车在北京举办了“纯粹致美探索之旅”活动,笔者也在活动中对BEIJNG-X7的L2级辅助驾驶系统、AR全息实景导航及全场景自动泊车系统进行了体验。至于这这些功能的实际表现到底如何,我们接着看。
智能驾驶辅助系统完成度高,全景AR导航更好玩
今年6月,BEIJING汽车品牌焕新之后的首款车型BEIJING-X7正式上市。在新车上市后,我们对BEIJING-X7进行了全面的测试,但当时测试的车型为试装车,不能进入开放道路且部分功能尚未完成,我们没能体验新车的L2级智能辅助驾驶系统和全场景自动泊车系统。
写在最后:在本次体验中,BEIJING-X7的几项新功能都给笔者留下了深刻的印象,不管是智能驾驶辅助系统还是全场景自动泊车系统都非常适合新手。而在配置之外,我们也看到了一个耳目一新的BEIJING汽车,作为新BEIJING汽车的首款车型,BEIJING-X7的硬实力确实非常不错,而过硬的产品力也收获了优异的市场表现。
据北汽营销公司总经理李一秀透露,BEIJING-X7自6月底上市以来,订单已超过7,000台。此外,在车型分布上,北汽以往车型销量大多来自中低配车型,而这次选择BEIJING-X7顶配版的用户超过了50%,这是BEIJING汽车品牌向上的重要开端。
未来,BEIJING汽车将对旗下车型进行全面升级,相信以BEIJING-X7作为排头兵的新BEIJING汽车会在竞争日益激烈的汽车市场中,乘风破浪更进一步。
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