在创新中寻求突破 海航控股上半年表现不俗 呈现上升态势

2020年上半年,突如其来的疫情给中国民航业带来前所未有的冲击与挑战。困境之下,国内各航司相继推出创新举措刺激旅客消费,增加收入。随着国内疫情的逐渐稳定,作为受到疫情冲击较大的行业之一,包括海航控股等在内的国内航空公司未来表现更值得关注。

主动作为、积极应对是海航控股今年上半年的关键词。牵手腾讯率先开启“智慧航空”探索、打造“康养航线”产品、积极开发“客改货”业务,推出“随心飞”产品。海航控股紧紧把握民航生产运行的阶段性特征,不断在创新中寻求突破,为下半年的发展奠定了坚实的基础。

在疫情的催化下,世界悄然兴起了一股新型旅游热潮——康养旅游,以社交、健康、养生为目的的出行获得更多消费者的青睐。在国内,琼海博鳌拥有我国首个以国际医疗旅游服务、低碳生态社区和国际组织聚集地为主要内容的国家级试验区-博鳌乐城国际医疗旅游先行区。

今年上半年,海航先后新开“博鳌-上海”、“大连-合肥-海口”、“三亚-南昌-济南”、“乌鲁木齐-重庆-厦门”等85条航线。

在海南自由贸易港建设加速推进之际,海航控股充分发挥本土优势,勇于创新,抓住后疫情时期人民对美好生活更加向往,对个人健康更加关注这一趋势,于7月28日宣布探索打造“康养航线”产品,开通北京=博鳌航线。海航控股以敏锐的市场嗅觉将出行旅游与健康养生紧密结合,为海南的航空旅游市场拓展了新的篇章。

业内人士表示,面对全球性的“至暗时刻”,海航控股顺应了人们对健康的追求和旅游观念的转变。“康养航线”不仅仅是一次产品上的创新,更是海航控股积极地探索变革之路,研究未来的制胜之道的重要举措。

积极创新产品,“随心飞”打开消费新局面

而从各大机场数据来看,进入7月份以来,美兰机场的生产运行情况呈加速恢复性增长的良好态势,近期每日航班量、旅客吞吐量稳定在370架次、5万人次左右。

事实上,除了特色鲜明的“康养航线”,海航控股在顺应趋势开拓新品上早已动作频频。7月1日,海南离岛免税新政正式执行,离岛免税购物额度大幅提升,免税品种大幅增加,海航控股顺应政策,大胆创新,推出了有效期内不限时间、不限次数的“海航随心飞、欢聚自贸港”航空套票。

与其他航司随心飞产品不同,海航控股紧紧围绕助力海南打造国际消费中心这一落脚点和出发点,将机票与免税购物紧紧捆绑在一起,刺激消费需求,打造一站式旅游服务。据悉,“海航随心飞”首批产品不到1小时即售罄,市场反响热烈,堪称民航业内产品的经典案例。

紧抓市场需求,开辟航线促进复工复产 “加速度”

三亚凤凰机场的表现更是令人惊讶,7月19日起,三亚凤凰机场的旅客吞吐量已经实现了同比增长,这在全国千万级大型机场中排名第二。

随着暑运的到来,海航控股更是加快了航线开辟速度。7-8月份,海航旗下各航空公司计划重点围绕旅游热门地新开往返航线95条,通达71个旅游热门地,恢复及加密航线346条。

以6月为例,海航针对市场需求,先后恢复了58条航线,加密了145条航线,执飞海南进出港航线近300条,在海南市场份额占比超过40%。在海航控股的带动下,海南民航市场也呈现了快速恢复态势,6月份,三亚机场的旅客吞吐量已恢复至去年同期的83%,在国内大型机场处于领先水平。

“危中寻机”典范 海航控股下半年更可期

可以说,海航控股给出了后疫情时代企业自身“危中寻机”,且是相对比较成功的典范。那么,下半年海航控股还能期待吗?

数据最能说明趋势,海航控股月度旅客运输量环比是这样的:

3月,118万人次,环比增长146%。

在“随心飞”产品之外,海航控股还推出了暑假“师生出行折上折”产品、618大促、国内经济舱多等级品牌运价体系等共16款航空特惠产品。在这多轮组合拳之下,海航控股出现量价齐升的良性局面。与今年一季度相比,随便查询一下各地至海南的票价,都出现了惊人的上涨。票价上涨背后的逻辑,是赴海南游这一旅游市场的火爆,是自贸港消费热的体现,也是海航控股不断刺激消费,拉动需求的最佳反映。

4月,140万人次,环比增长18.8%。

5月,243万人次,环比增长72.9%。

顺应趋势 开创“康养航线”以变求胜

6月,293万人次,环比增长20.7%。

随着复工复产逐步进入正轨,旅游市场逐渐升温,海航分析了今年我国南方民航整体复苏较快的特点,紧紧抓住海南、云南等地市场需求,加大运力投放力度,加快航线开辟速度,抓住了民航复苏机遇。

显而易见,海航控股与海南民航已呈现出双促进、双提升的良好态势。专家表示:虽然海航没有三大航的央企背景,但其积极拥抱变化,敢于创新,在危机面前,通过实实在在的行动做好了扎实的产品和服务实属难得。下半年,随着海南自贸港利好政策的深入推进,航权开放、免税政策、零关税、低税率、简税制、自由贸易、等这些要素将对海航控股产生能量巨大的推动,未来海航控股的表现更加值得期待。