据了解，8月份，在插电式混合动力（含增程式电动）市场，理想ONE超过宝马5系PHEV，再次成为第一名；在新能源中大型SUV市场中，理想ONE连续8个月超越蔚来ES8、雷克萨斯RX450h、特斯拉Model X等车型。
另外，在包含燃油车在内的中大型SUV细分市场，理想ONE 8月上险数超过奔驰GLE级、凯迪拉克XT6、福特探险者等，排名第四。
蓝鲸汽车9月9日讯 今日记者从理想汽车获悉，在最新公布的中汽数据终端零售数据中，理想ONE 8月上险数为2710辆，1-8月累计上险数为14892辆，蝉联蝉联新能源中大型SUV市场第一位。
近日，在大众汽车PHEV技术交流和体验活动上，大众中国CEO冯思瀚在谈到增程式技术时表示：燃油发电非常不环保。大众中国研发部门负责人威德曼表示：增程式已经是过时的技术，发展潜力不大。
对此，理想汽车CEO李想今日在社交平台上公开表示：“非常愿意和大众旗下最先进的PHEV进行节能环保的对比测试，最好北上广三地开展三个月，每个地区找一个专业媒体，模拟真实的使用场景（也可以参考大众中国CEO的日常使用场景），用最真实的数字看看现实中谁更节能环保。和理想ONE尺寸级别最接近的是七座版奥迪Q7 PHEV，欢迎大众/奥迪参与对比测试。 ????”
