此外，尹同跃还表示，为了应对汽车产业大变局，奇瑞的底层逻辑是做好“三件事”。第一是技术创新，这也是奇瑞的立企之本；第二是流程再造，建立正向体系能力，实现“TQCDI指标”（T技术、Q质量、C成本、D交付、I投资）的显著提升；第三是机制变革，通过增资扩股实现混改，带来深层次的机制变化，为可持续发展带来活力和创造力。
编辑点评：
近日，奇瑞控股集团董事长尹同跃等奇瑞高层在一次活动上分享了公司近期的发展情况，就奇瑞经营、混改和未来规划等几个重要问题给出了答案。他表示，奇瑞增资扩股交易已经完成，上市已经提上日程。
而对于业内传出的“奇瑞负债700多亿”的说法，尹同跃也进行了回应：“其实这是因为公开报表包含了奇瑞集团旗下奇瑞金融公司对外开展汽车贷款业务的约400亿负债。剔除后，奇瑞整体的负债率在合理范围之内。”
首先，对于此前业内关注较多的奇瑞“混改”情况，奇瑞方面在沟通中表示，奇瑞增资扩股项目已于2019年底顺利摘牌，相关的股权交易也已完成，目前正按照既定程序推进后续工作。奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，过去奇瑞一直埋头于技术创新，资本市场运作方面的实践经验不多。这次新股东派来的新董事中，不少是银行、证券行业的专家，对于推动奇瑞下一步的上市工作很有帮助。他提到：“奇瑞希望通过此次引入新资本，借助他们在资本、人才、机制变革等方面的能力，实现深层次变革”。
『奇瑞控股集团董事长尹同跃（中）分享奇瑞近况』
可以看到，以增资扩股为契机，奇瑞希望抓住这次变革的机会，实现企业的变革和长远发展。对于奇瑞来说，增资扩股不仅会带来资金，还带来了让奇瑞更具活力和竞争力的可能，而这正是奇瑞要积极转型的方向。
