直面第三代哈弗H6，新款CS75PLUS能否再续辉煌？

自上市以来，长安CS75PLUS给了大家太多惊喜，屡次险些把哈弗H6从月销量的冠军宝座上拉下来，甚至最小数据仅差300多辆，可见长安CS75PLUS的实力。而如今，第三代哈弗H6与2021款长安CS75PLUS先后上市，更是让很多消费者纠结不已。其实单纯的考虑家用代步，第三代哈弗H6与2021款长安CS75PLUS都不会让大家失望，但是同价位车型谁更好，则需要对比一番。

其实在第三代哈弗H6还没有上市的时候，很多评论都说这款车能够再次成为霸屏一般的存在。尤其是听闻第三代哈弗H6采用了全新的柠檬平台，更是迎来一片赞誉。

外观方面不用多说，不论是第三代哈弗H6还是2021款长安CS75PLUS，都让人怦然心动。前者整个造型变得犀利硬朗，后者更是引领了概念车量产化的风潮，要说谁更好，只能说每个人的审美不同。不过，2021款长安CS75PLUS的侧面和尾部造型还是比第三代哈弗H6更具辨识度，也更年轻个性一些。

当然，相比外观，内饰对于大多数家用车消费者来说尤为重要。好在2021款长安CS75PLUS和第三代哈弗H6的设计都诚意尽显，不论是用料还是做工都表现不俗。虽然在科技感和豪华感方面，2021款长安CS75PLUS依旧独领风骚，但是作为家用车来说，第三代哈弗H6也没有让人失望。配置方面，由于第三代哈弗H6的不断提升，全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能让人眼前一亮，所以勉强可以和2021款长安CS75PLUS一较高下。不过这里多说一句，第三代哈弗H6的车机系统在UI设计和功能方面真的有太大可提升空间。

至于动力方面，虽然是来自全新柠檬平台的第三代产品，但是哈弗H6对动力系统方面的调整仅限于参数的略微变化，并没有让消费者看到质的改变。所以，在这一方面可以说是技术长安全面领先。至于与变速箱的契合度方面，第三代哈弗H6所采用的双离合变速箱虽然不差，但是先天条件和爱信6AT、8AT变速箱完全无法媲美，自然依旧是CS75PLUS更胜一筹。结合长安汽车在底盘方面的卓越调校，第三代哈弗H6的驾乘体验只能说表现尚可。

看到这里，相信大多数消费者都有了自己想要的答案。其实严格意义上来说，第三代哈弗H6的表现可以说是历代哈弗H6里面最均衡的一款车，如果不是和新款长安CS75PLUS相比，这款车还是非常值得买的，但是面对新款长安CS75PLUS，第三代哈弗H6只能发出既生瑜何生亮的感慨了。

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