数据显示,2020年上半年,北京市货物到发铁路运输比例达8.8%,较2019年同期增长1.4%。截至2020年8月底,北京市机动车保有量已达653万辆(含重型柴油车24万辆),非道路动力机械4万台至6万台。
9月13日,北京市生态环境局发布消息称,截至2020年8月底,北京市已累计推广纯电动车超过35万辆,其中公共领域7.06万辆(含公交车1.25万辆、环卫车0.45万辆、出租车0.99万辆),约占到全国的10%。
北京市生态环境局机动车处副处长连爱萍介绍,除继续坚持电动化为导向、优化机动车和非道路移动机械结构,北京市还以大宗生产生活物资“公转铁”为契机,加快城市货运铁路网建设和改造,建立绿色货运体系。
“移动源污染在PM2.5本地污染贡献中占比45%。移动源污染中,北京市柴油车和汽油车占比均较高,分别达32%和29%。”连爱萍说,未来北京市将深化京津冀区域监管协作,研究建立超标排放信息共享平台,研究出台淘汰鼓励政策和更严格的交通管理措施,禁止高排放车辆进入北京市重点道路。
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