利好频发!航空业加速复苏,机构集中看好这些概念股

航空业利好频出。

今日,民航局运输司副司长靳军号通报放宽部分国内航线航班的准入政策,主要有两方面措施:一是放开核准航段每周最大航班量限制。二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准入限制。调整后,2019年旅客吞吐量在100万-200万间的32个机场至北上广航线,将不受通航点数量的准入门槛限制。

此外,今日人民币上涨,有助于减缓航空公司对美元的负债压力,降低租赁成本,以及有益于航空公司的一次性的汇兑收益。

航空股崛起

今日航空股表现颇为亮眼,板块走势达到6个月以来的最高位。个股方面,截至收盘, 涨幅超过5%的股票有3只,分别是中国国航、华夏航空、吉祥航空。在国际航线上占据垄断地位、民航行业龙头之一的中国国航,涨6.56%,总市值达1029.55亿元;主打支线客货运航空的华夏航空,涨6.38%;吉祥航空涨5.71%位居第三。东方航空、南方航空等股涨幅均超3%。

静待需求复苏,机构集中推荐

行业很大可能加速复苏。今年长达8天的国庆中秋假期,机票相对往年便宜,多种因素激发了消费者们出行的热情,国庆长假产品的预订已进入高峰。早前,在线旅游平台(OTA)的监测数据显示,今年国庆旅游产品价格环比9月已上涨超两成,部分线路已趋紧俏,各地景区都纷纷推出门票免费或票价优惠等政策,大规模促销刺激旅游市场持续复苏。

不过,受疫情影响,民航板块的个股中报披露均亏损,但从机构调研信息来看,大部分民航个股都受到机构的集中关注,释放看好的积极信号。 其中,中国国航受机构调研家数最多,达23家。方正证券的研报称,中国国航7月份国内RPK环比增长30.67%,已经恢复至去年同期的68.92%,业务量环比持续改善;虽利润遭同比下降,但在低油价环境及公司严控成本的努力之下,公司二季度归母净利润实现环比改善,整体亏损幅度符合预期,预计9月份国内航空市场需求将有望实现正增长。

春秋航空也收获达21家机构的调研,11家评级买入,10家评级增持。长城证券的研报表示,春秋航空在疫情影响下的业绩底部已经出现,拐点将随疫情缓解逐步显现,虽客座率73.8%,较去年同期下降17.8个百分点,但仍领跑整个行业,低成本模式下的高产能利用率特征得到彰显。

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