上周，FCA首席执行官麦明恺（Mike Manley）证实这笔交易正在进行当中，他和PSA首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）都意识到，两家公司在进行合并时，需要拿出尽可能好的资产负债表，同时也要让股东得到他们所期望的东西。
去年12月，菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙集团（PSA）签署了双方拟以50:50的股比实现两家企业全面合并的联合协议。依照协议，合并将在12-15个月内完成。今年7月，FCA和PSA经协商后决定为新集团取名命名为“Stellantis”。
当地时间9月14日，PSA和FCA表示已对合并条款进行了调整，以在疫情危机下增强资产负债表，并确保合并交易能够尽快完成。
双方在一份联合声明中表示，在最初的合并协议中，FCA将向其股东分配55亿欧元的特别股息，但在新条款中，FCA股东特别股息的现金部分将削减至29亿欧元。PSA将在合并完成后分拆所持零部件制造商佛吉亚的46%股份，后者的市值大约在59亿欧元左右。
两家公司的董事会一致通过了这一修正案。双方的主要股东??EXOR、标致家族、Bpifrance和东风集团支持这笔交易的承诺继续生效。
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此外，PSA集团和FCA董事会将考虑在交易完成前向每家公司的股东分配5亿欧元，或者在交易完成后支付10亿欧元。这一决定是根据两家公司的业绩、前景和市场情况作出的，届时还需两家公司的董事会批准，才能够进行分配。
文/孙莉莉
FCA和PSA表示，目前来看，双方合并后的年度协同效应规模将超过50亿欧元，而最初预估为逾37亿欧元。两家制造商都证实，预计明年第一季度结束前完成合并。今年早些时候，两家车企都取消了2019年的业绩分红，分红金额都是11亿欧元。
