作者 | 吴晓宇
枫叶80V驶入吉利科技集团换电示范站 来源:吉利科技集团
编辑 | 李欢欢
9月16日,吉利科技集团的智能换电站在重庆首发亮相。本次展出的换电站为双仓式智能换电站,占地约126平米,内置39个充电仓位,车辆可在站内极速换电,单个站每天可服务1000车次。
据吉利科技集团介绍,其智能换电站是基于高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的换电技术平台,可适配多种车型,所开发的具备换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等功能的智能补能终端,可向新能源汽车用户提供安全便捷、高效可靠的补能服务。
枫叶汽车旗下MPV车型枫叶80V将搭载换电技术。在此次发布会现场,一辆枫叶80V演示了换电服务流程:驶入换电站后,经历车辆智能识别、检查,底盘电池更换,智能支付等环节。
吉利科技集团表示,今年计划将在重庆建设完成35座换电站。2021年,吉利科技集团将在重庆建成100座换电站,2023年计划落成200余座换电站,并以重庆为中心,同步向浙江、山东等地辐射布局,覆盖全国各大城市、省际、高速路网等。截至目前,吉利科技集团已在全国签约超过1000座换电站。
政策也有意扶持换电模式。今年两会期间,工信部部长苗圩提出,将继续加大充换电基础设施建设,鼓励各类充换电设施互联互通。2020年《政府工作报告》将“建设充电桩”改为“增加充电桩、换电站等设施”。
在吉利之前,北汽新能源和蔚来汽车已经在探索换电模式。
公开资料显示,北汽新能源主要在出租车领域推广换电模式。截至2019年底,北汽新能源在全国15个城市运营1.5万辆换电出租车,目前已建成160座换电站,规模全球第一。蔚来汽车总裁秦力洪公开表示,截至2020年6月,蔚来已经部署了133座换电站,累计为车主提供过50万次换电服务。
充电问题是新能源汽车的最大痛点之一,充电速度慢、充电桩少且不均、电池衰减等问题仍困扰着新能源车用户。对此,国内部分车企提出了“换电”解决方案,当电池电量将耗尽时,车主将车辆开到换电站,更换一块满电的电池即可,整个过程简单快速,省时省力。
未来汽车日报