吉利科技成立「沃飞长空」,发布新款傲势无人机切入通航市场

36氪获悉,9月15日,吉利科技集团对外发布通航战略,宣布成立沃飞长空科技有限公司(以下简称「沃飞长空」),并同步发售新款傲势X-Chimera25无人机。据悉,沃飞长空将采用 “傲势”和“太力”双品牌运作模式,以无人机、飞行汽车研发生产与运营为主要业务,为市场客户提供通航生态整体解决方案。

文 | 汝晴

据郭亮介绍,新款傲势XC25无人机自重25kg、载重达6kg、控制半径为50km,续航时间达到了6小时。

傲势XC25无人机新款暨吉利科技通航战略15日在成都发布

所谓通航,即通用航空的简称,简单的讲就是民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括了工业、农业、渔业、林业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化旅游等的飞行器服务。通航产业涉及70多个学科和工业领域,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链。根据国际经验,其投入产出比例高达1:10,产业的就业带动比1:12。

基于此,吉利科技的策略是以无人机、飞行汽车的研发生产与运营为核心,发挥“傲势”和“太力”品牌联合的协同效应,同时结合工业互联网、5G、物联网等多领域的技术特点,实现跨界融合、模式灵活的通航业务发展。

在沃飞长空首席科学家、总裁郭亮看来,整个通航产业将可能经历这样一个技术成熟过程:从有人驾驶通航飞机,到无人驾驶通航飞机,到自动驾驶的载人飞行器。从巡查、运货到运人,不难看出,通航产业的核心在于如何高效利用航空器服务多行业、多场景。

长续航、高可靠、易操作是工业级无人机在实际应用非常重要的三个指标。续航方面,纯电力6小时的续航可以满足300~400公里航程,可以满足大面积的测绘应用、长时间的安防巡查的需要;可靠性方面,傲势XC25无人机在研发阶段时,就运用了正向设计理念,全机关键系统均采用多余度设计,如双电池、双舵面、双IMU传感器等,加倍保障系统安全;配备完善的应急链路反应机制,链路中断时可自主返航;易操作上,XC25无人机可以进行拆解,随车即可携带,组装上,普通用户3分钟可以完成组装,此外,XC25无人机的系统接口兼容性强,可适配全类载荷设备,简化了多种场景操作。

傲势XC25无人机试飞

服务上,傲势提供了包含无人机系统、地面控制系统、载荷系统、数据链路、基础设施建设、大数据分析等在内的全周期产品和“交钥匙”服务,以满足用户不同的需求。

除了无人机产品,沃飞长空CEO靖超还表示,“沃飞长空还将依托新材料、新能源技术,5G、工业互联网、物联网、卫星通信技术等进行无人机技术研发和制造的跨界融合。”

具体到产品上,此次同期发布的是傲势新款X-Chimera25无人机(XC25无人机)是一款沃飞长空研发的兼具固定翼和多旋翼的垂直起降纯电动无人机。该款无人机搭载了高性能飞管计算机,可适配多种载荷,可应用于交通指挥、应急救援、智慧海事、公共安全、电力巡检等多个行业。

据悉,吉利科技集团拥有材料科技、新能源科技、出行服务、摩托车产业、航空产业与航天产业六大核心业务模块,并同步开展互联网类、科技类业务孵化。