纵观现在的汽车市场,有不少产品在宣传的时候噱头花样十足,什么最美的外观,最豪华的内饰等等一大堆,唯独就没有提到一款汽车最重要的动力方面。对于大多数消费者而言,汽车就是一个代步工具,好不好开才是核心,其他的只是锦上添花。并且,一分钱一分货,十几万的价格,真的会有上百万的豪华体验和配置吗?所以,说太多都是虚的,唯有那些不动声色,不需要靠包装来销售的产品才是王者。
在去年上市的第二代传祺GS4就是这样一个"默默无闻"的王者,没有过多的包装,但这丝毫不影响它火爆的销量。前一代传祺GS4也是在不被注意的情况下,悄悄地拿下了自主品牌SUV销量最快破百万的纪录。第二代传祺GS4俨然是继承了前代这种谦逊的性格,不显山、不露水,专注自己。那么,作为一个低调的王者,第二代传祺GS4的"功夫"水准一定不错,那么此次我们就带领大家从第二代传祺GS4的动态表现下手,看看"低调的王者"第二代传祺GS4的水平到底如何吧。
动力储备雄厚
有一个无法否认的事实:现在的国产SUV相比同级别的合资SUV,在驾驶层面还有不小差距,汽车的均衡性不及合资SUV全面,有的动力不错,但是油耗相比合资品牌的同排量发动机就不是那么美丽了,有的配置十分"高大上",但是很多配置都是日常使用率很低的,不太实用,这就是国产品牌和合资品牌的最大差距,但是并非所有的国产品牌都是这样。在十万元级别的SUV中,第二代传祺GS4的操控性和均衡性都是出类拔萃的。
据官方介绍,第二代传祺GS4基于GPMA平台打造,GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。
第二代传祺GS4搭载的1.5T GDI发动机最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米,相比老款,发动机的缸径/行程比变小了,这种改变有助于发动机扭矩的提升,使发动机在低转速时有更好的表现。
事实也是如此,第二代传祺GS4给人的第一印象就是开起来十分轻快,起步干脆利落,没有丝毫拖泥带水的感觉,而且油门调教恰到好处,行程和脚感都很棒,开起来既轻快又不窜,油门脚感线性以及主观的动力衔接也较为连贯,换句话说就是,动力输出的响应速度与你踩油门的深浅和快慢紧密相连,来自爱信的第三代6AT变速箱能够清楚地知道你的意图,并且迅速做出反应,换挡逻辑十分清晰合理。它的驾驶乐趣在10万元级别的SUV中,真的是无出其右。
即使是上了高速,第二代传祺GS4也是毫不怯场,漫不经心之间就能把车速提上来,哪怕到120km/h也不会感到乏力,深踩油门时仍有很强的提速感,由此可见,这台1.5T GDI发动机的动力储备十分雄厚,后劲十足。
驾驶质感顺畅
第二代传祺GS4最大的特点就是两个字:轻快,它不是那种速度型的车型,如果把它比喻成一个田径运动员的话,它不适合参加爆发力强的百米冲刺,更适合那些讲究持久力和耐力的长跑项目。作为一款家用SUV,第二代传祺GS4没有刻意去营造所谓的加速感,不拖沓、有后劲才是本职。它共有NORMAL普通、ECO经济、SPORT运动三种驾驶模式,以上驾驶是在普通模式下进行的,开了一圈,表显油耗是6.8L/100km。
除了驾驶模式有三种选择之外,第二代传祺GS4的转向模式同样也有三种风格可选,分别为舒适、标准和运动,助力手感的轻重依次递增,也就是说"舒适"模式在这三种模式中属于最轻的。至于哪种转向模式好用,这个全看个人习惯,就像吃饭的口味一样,有人喜欢清淡,有人喜欢微辣,也有人喜欢麻辣,口味不同,选择的菜品也会不同,汽车的转向模式也一样,舒适模式的转向手感最轻,感觉方向盘虚位大一些,运动模式的转向手感紧绷,感觉略微吃力,对于老林个人来说,我更喜欢标准模式,感觉它的手感刚刚好,不轻不重。无论怎么说,能选择就是一种幸福,不是吗?
在底盘方面,前麦弗逊后多连杆,十分主流。底盘调教偏向舒适性,面对减速带和坑洼路段十分从容,感受到的弹跳不影响乘坐感受;面对细碎颠簸路面,底盘对路面的过滤十分彻底,多余的细小震动几乎不可察觉;过弯的时候,底盘对侧倾的抑制十分到位,支撑是没有问题的。一副优秀的好底盘,既能提升操控性,又能带来舒适性。
空间利用合理
作为一款家用车,第二代传祺GS4空间方面表现也很不错,储物空间十分均衡。如果只看某个储物格的话,没有特别新颖的设计,但是组合到一起,就十分实用了,无论是大小还是深度,都做得刚刚好。常用物品如矿泉水、手机、钱包以及书籍资料等,都能找到合适的位置摆放。
后备箱在常规状态下的容积是470L,把后排座椅放平后可以拓展至1560L,具有运载大件的能力,而且座椅放倒后地面是一个平面,没有斜坡,进一步提升了实用性。
配置贴心升级
第二代传祺GS4的防护实力更进一步,在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动,将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。
据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
多重好礼回馈
动力强劲,操控顺畅,不知各位朋友有没有心动,如果心动就要马上行动啦,现在购车还可享多重好礼。从7月1日起,广汽传祺将为全国消费者推出新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。
1.GS4:方案一:幸运礼:至高3999元出行补贴天天抽金融礼;超级0首付,融车融税融保脸,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;至高5000元补贴;流量礼:终身免基础流量。
方案二:0首付0利息,综合优惠高达20000元;
2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;
3.置换礼:尊享最高10000元置换礼(含报废);
4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;
5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;
值得一提的是,为保障消费者出行安全,对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。
结语
在上半年里,受疫情黑天鹅的影响,车市进入了寒冬。但第二代传祺GS4就是在这种情况下,上半年月销量几度破万,是广汽传祺的销量担当。所以,销量可以证明一切,爆款的背后源于硬核的产品力。在动态表现方面来看,第二代传祺GS4确实是一款好车。强劲的道路输出搭配顺畅舒适的操控质感,让人随心随"驭",尽情感受驾驶的乐趣。此外,作为一款家用车,第二代传祺GS4在空间方面以及舒适方面也做得非常出色,座舱储物空间非常均衡,"N95"滤芯的升级带来更加舒适健康的车内环境。在同等价位下,"低调的王者"第二代传祺GS4是一个不错的选择。
图片:官方、网络
转载改写自:老林说车
原标题:《开了一圈GS4,我就不想买合资车了》
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