8月26日,在2020全球新经济年会(GNEC2020)上,亿欧发布了《2020新基建展望——新战略、新动力、新格局》研究报告,并且公布了新基建先锋企业100强与新基建成长企业100强。其中千方科技凭借科技创新力和良好的商业落地能力入选新基建先锋企业100强,与阿里云、百度、华为、腾讯、滴滴、网易、京东等企业一同上榜。
政策到位了、投资也到位了,接下来就是企业发光发热的时刻。在交通领域谈新基建,一定是以智慧、智能化为重点。当前大交通的需求,从信息化到城市治理的时代已经到来。智慧交通建设正呈现出新的特点:一是从部门需求朝政府需求转变,催生大体量项目;二是从信息化朝交通综合治理变化,催生综合性项目。
据悉,本次榜单覆盖5G、AI、大数据、物联网、云计算、区块链、智慧城市、工业互联网、充电桩等“新基建”相关行业,通过问卷调查、深度访谈、专家评分的研究方法,从商业化能力、科技创新、资本实力、团队能力等维度全面考察,评选行业内技术和商业化领先、市场认可度较高的企业。
“让交通项目成为‘新基建’的主力军。”交通运输部部长李小鹏在7月的一次部务会上曾如此表述。两个月后,8月6日,交通运输部正式印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》(下称《指导意见》),而这也是首次通过部委文件对新基建进行指导。新基建在交通领域的率先发力,是行业发展内在规律和外在需求的结合。传统交通基础设施已经不能满足居民多样化出行的需要,需要通过新技术的应用引发行业提档升级,满足更多人优质出行的需求。
在北京中关村西区,千方科技承建的综合交通治理项目,不但从金额上刷新了交通治理项目的体量上限,而且从一定程度表明了政府对综合类交通治理项目的需求的提升。立足于中关村西区社会经济发展需求,千方科技以大数据、人工智能、云计算等创新技术,形成了“发现问题+分析成因+解决方法+成效评价”四位一体的解决方案,确立了“内部治乱,外围治堵”的思路和“智能管理+传统交通治理方案一体化”的治理方式,从改善基础设施、优化交通组织、强化交通科技、提升管理水平四个方面着手,不仅提升市民出行体验,更要形成可复制推广的典型案例。
也正因如此,对参与智慧交通新基建的企业来说,要成为市场的主导方,还得考验综合能力。
2020年是中国经济转型的关键之年,中央频繁强调加快“新基建”步伐,为结构调整、扩大内需、科技创新和产业链提升注入新动能。对于千方科技来说,2020年也是特殊的一年,在这一年里,千方科技积极布局新基建、新城建,凭技术创新积累的硬实力,以及在智能服务场景建设中的显著成绩,频频获奖。
自2016年起,千方科技携手亦庄国投、百度、北汽福田、北汽新能源、清华大学、北工大、北航等,持续开展智能网联技术研究与落地应用。2019年,又与百度、中国信通院、中规院、中海投资等共同推进海淀“城市大脑”建设;不久前,阿里云联合千方科技等知名企业共同成立北京城市大脑联盟,以深化、扩展城市大脑在环境保护、智慧社区、交通治理、智慧商圈等领域的应用。
梳理国家发展改革委官网发现,今年以来,国家发展改革委立项批复的基建项目大多为交通基建有关项目,据不完全统计,涉及资金规模突破9000亿元。而这仅是交通基建投资的一部分,从交通部年初定下的目标来看,还有上千亿元的投资将在下半年释放。
中关村西区综合交通治理不只是单纯的工程建设,也不是设备的堆砌、集成,而是融入城市交通综合解决理念,针对具体问题给出具体解决方案。除了解决方案,后续的技术开发,项目实施、运维,同样需要深厚的行业积淀,足够的规模和完整的人员配套,才有可能去完成。2019年,千方科技在北京CBD西北区进一步探索“精细化+智能化”城市治理的新实践,让CBD交通出行更智能、更通畅、更贴心。
千方科技入选新基建先锋企业100强,意味着业界权威对其在疫情逆境中所展示的强韧性,以及在新基建赛道所体现的高潜能的认可和肯定。在这样的发展背景下,千方科技将以创新科技赋能传统产业转型升级,为经济发展注入新动能。
优质的标杆项目是竞争实力的一部分,同样重要的另外一部分是生态体系建设,依靠“政—产—学—研—用”的融合创新,联合上下游形成合力,方能完成“新基建”伟业。
