智能化当先 2020北京车展六大关键词

对这一年,每个人有不同的记忆,每家企业也有不同的境遇。如何回顾这一年,并从中找到汽车产业未来的方向?北京车展,我们面向48位车企领导做了一次调研。从中找到了关于中国汽车的6个关键词。

中国消费者依然偏爱SUV,这在新能源时代也没有改变。2020年1-8月,SUV销量和轿车销量基本持平,分别达到521.8万辆和521.7万辆,但轿车市场两逸(朗逸、轩逸)长期霸榜,新玩家难有机会出头。相比之下,SUV一直是一座金矿,既成就了中国品牌,也成就了中国造车新势力。SUV市场还能否诞生下一个爆款?本届车展上,硬派越野SUV频频亮相,爆款或许会在其中。



⊙ 关键词一:智能化

转眼间,2020年就到了第四季度。9月底,被疫情延后的北京车展终于上线,顺手成为“2020年全球首个A类车展”。

近20%企业选择了“转型”。汽车产业新四化,对传统车企是全新的命题。多数车企已经认识到转型的必要性,但部分车企还没有找到转型的可行方向。转型不单单是新技术、新产品,新的组织方式、研发方式、管理方式同样重要。



“智领未来”,本届北京车展主题把“智”放到了首位。对于车展最大的印象,“智能化抢眼”超过“新能源密集”、“年轻感十足”,成为本届车展最闪耀的标签。

“智能化”无疑是当前中国汽车核心关键词。理想汽车CTO王凯此前提出,2020年将成为中国智能汽车元年。一方面,智能汽车底层技术架构基本建成,电动化、网络通信、芯片算力经过十几年积累,接近量变到质变的临界点;另一方面,市场培育初步完成,消费者对智能汽车有了更清晰的认知。

⊙ 关键词二:自动驾驶

⊙ 关键词六:战略转型


  马斯克宣称特斯拉L5级自动驾驶即将问世,自动驾驶这件事,似乎是很简单的事。至少L3级自动驾驶,应该离我们不远了。多数企业认为,技术层面他们已经做好了准备,只是政策和基础设施还存在限制。自动驾驶从来就不是单纯的技术问题,想让司机完全放开双手,还需要多方共同努力。

⊙ 关键词三:新能源

销量长期增长,离不开品牌带头,做好品牌是所有企业共同追求。但品牌向上不等于价格向上,可口可乐几十年没涨价,也没有导致品牌向下。提升品牌价值感,保持用户群体稳定增长,才是品牌向上更重要的涵义。打入高端市场当然是好事,但盲目追求“高端化”,未必就比做好现有市场更有意义。



目前中国新能源销量占比约5%,2023年达到10%,意味着三年之内翻一番。这是多数人对中国新能源市场的预测。本届车展,日产、本田等企业带着全新电动车型亮相,大众ID.4、宝马iX3、野马Mach-E等重磅车型也吸引了众多眼球。更多的鱼需要更大的池子,更大的池子会引来更多的鱼,这是一种良性循环。当然,竞争也更加激烈。


⊙ 关键词四:SUV


智能化是行业必然趋势,但越是风口,企业越需要找到自己的节奏。从本届车展看,所有车企都在谈智能化,但并非所有企业都有明确的规划。对于智能化,没想好方向就盲目行动,对企业并不是一件好事。

⊙ 关键词五:品牌向上


以上六个关键词并不是2020年的全部。这是不容易的一年,“虽然经历很多苦难,但还是乐观地走下去”,战胜疫情,再创新的业绩,是汽车人对这一年的总结和期待。经历过苦难,总会有新的体会和收获。

能从疫情中坚持下来,其实已经是值得骄傲的业绩。东风悦达起亚销售本部部长郑淳元说:“跟疫情还有大家的健康比起来,企业怎么样是次要的”,最后就用这位韩国大叔的话给本届车展做个结尾吧:“祝大家都能身体健康,这是最重要的”。