与其他汽车制造商一样,受到疫情的影响,导致福特汽车不得不关闭工厂,并延期新产品的发布节点,导致其盈利情况并不如预期。直到进入到二季度,其营业额逐渐回暖,净利润为11.2亿美元(约为76.05亿元人民币)。盈利的关键点则是在于自动驾驶汽车业务上,因此我们可以看出,在新的组织架构调整过程中,福特依旧为自动驾驶业务注入了更多力量。
『福特汽车首席财务官 约翰?劳勒(John Lawler)』
福特汽车在此前的一份声明中表示,首席财务官蒂姆?斯通(Tim Stone)将于10月15日离开,担任一家小型人工智能公司的首席运营官。斯通在福特任职很短,于去年4月从亚马逊加盟该公司。在斯通任职期间,该公司一直在努力进行一项110亿美元(约为746.88亿元人民币)的重组计划,该计划旨在削减开支并为自动驾驶和电动汽车等新技术的支出筹集资金。
接替他的将是约翰?劳勒(John Lawler),劳勒已经在福特工作了30年,之前担任福特自动驾驶汽车业务新任首席执行官。
与此同时,福特汽车还正式公布了新的组织结构调整。首席执行官吉姆?法利(Jim Farley)表示正在将公司的管理结构重组为三个区域业务部门:美洲与国际市场、欧洲、中国。他还计划从Argo AI创建的自动驾驶系统中开发一项新业务,该公司是福特的主要投资者,目前该公司没有提供具体细节。
日前,福特汽车正式任命约翰?劳勒(JohnLawler)为公司的首席财务官,并公布了新任首席执行官吉姆?法利(JimFarley)将对公司的组织结构进行调整。
此外,福特还将通过新的软件服务扩大其商用车业务。它还计划在全球范围内提供更多的电动汽车,包括全顺和F-150皮卡。
『福特全顺』
编辑点评:
吉姆?法利(Jim Farley)在声明中说:“我们将像一个挑战者一样在市场中竞争,不断实现更高的资本效益增长,并创造更多的价值。我们希望通过出色的产品和丰富的体验赢得客户。”
- 上一篇: 特斯拉宣布上调超充站点的充电价格
- 下一篇: 新能源销量21连降后5连增也不乐观