特斯拉CEO马斯克在该公司7月份的财报会议上宣布,已选择奥斯汀为新工厂的所在地。这将是特斯拉在美国的第二个汽车组装厂,除了Cybertruck、半挂卡车和Roadster跑车之外,还将为美国东海岸的客户生产Model Y跨界车。
特斯拉在向德州环境质量委员会提交的一份188页的空气质量许可证申请中表示:“该工厂计划运营一个电池制造部门,以生产安装在车辆上的电池组。”
特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的新工厂不会只生产电动皮卡Cybertruck,该公司还计划在这里生产电池,作为进一步整合其供应链的雄心勃勃战略的一部分。
在9月底的“电池日”活动上,马斯克表示,特斯拉将继续从松下、LG化学和宁德时代等现有供应商采购电池,但也已开始在加州弗里蒙特的一条试点生产线上生产自己的电池。 马斯克说,该生产线最终每年将仅生产约10千兆瓦时的电池,而一个大型的特斯拉电池工厂的产能将接近200千兆瓦时。
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