加班用车图鉴:疫情后晚高峰用车逐步恢复,高科技产业成经济新引擎

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这场突发的疫情几乎改变了整个人类社会。“事实上,人类历史上很多重大的事件背后的推动者都是疫情。我认为这次疫情将在政治、经济、全球化等方面都产生重大的影响。”知名经济学家马光远10月7日在接受媒体采访时,这样认真地表达自己对疫情影响的看法。

这背后显示出企业安排差旅数量的增长也异常迅猛。毕竟,企业的业务恢复一定带来与外界沟通的增长,其中对于客户的拜访,成为复工复产后商旅出行的第一目的。

而经济的向好,就在这些细节之中逐渐体现。

北上广深杭排名不变,中关村加班用车增速超五成

当然,随着加班和商业差旅情况的不断恢复,打车回家成为许多加班族晚间回家的主要方式。而滴滴企业版服务平台推出六年以来,通过一站式出行管理解决方案,帮助企业为员工提供便利的用车服务,解决了很多员工加班的后顾之忧。

近日滴滴企业版发布的一份加班用车数据报告,从另一个方面对疫情给中国经济带来的影响进行了解析。这份报告显示朝阳产业和新兴产业加班和差旅用车上升迅猛,说明这类行业的企业在复工复产中不断彰显活力,正成为中国经济的新发展引擎。

一个有意思的话题是,以往被很多职场人“嫌弃”的加班和差旅,现在却被看作是行业复工复产热度的一个标志。毕竟只有那些业务不断上升、已经恢复活力的企业,才有精力和时间安排员工加班和商旅。

一场突如其来的疫情,将所有的人都锁定在家中,以往技术已经成熟的线上会议就成为企业沟通和保证业务活性的基础。

从之前商务人士不可或缺的差旅用车变化中,也能得出一个类似的结论。

而疫情期间人们利用网络视频会议工具实现无障碍办公,让越来越多的企业家发现,其实办公可以使用更多的互联网方式高效进行。

因此北上广深等一线城市原本已经高居不下的写字楼空置率,最近这几个月又有上升趋势。而以往曾经差点走到绝路的共享办公,由于灵活多样符合当前这种碎片化办公的需求,又变成了资本追逐的热点。

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在这种情况之下,加班用车的数量呈现一个骤减的趋势。根据滴滴企业版发布的数据显示,原本21点之后的晚加班用车高峰期,在今年2-5月疫情期间用车同比减少54.7%。

而在复工复产之后的6-8月,越来越多的企业恢复了相关业务,晚加班出行高峰期的用车就逐渐恢复正常。

如果同向比较的话,6-8月加班用车的数量比2-5月疫情期间加班用车的数量增长49%,这意味着随着业务的逐渐恢复,企业加班的行为也在恢复过程之中。

在这些增加的加班用车的需求之中,通过对滴滴企业版发布的数据进行分析,能得到一些非常有趣的结论:高科技朝阳产业恢复速度最快。

这两个数据说明,新兴的视频制作产业和高科技企业更愿意使用滴滴企业版这样的在线出行解决方案来解决员工加班后的出行问题,在为员工提供安全、稳定和可靠的用车体验的同时,通过滴滴企业版在线化的管理工具,提升企业的管理效率。

差旅用车逐步恢复,高科技产业排行前三

这可能与中关村在2019年关闭了最后一个有代表性的电子卖场,使得当前中关村的企业逐渐以高新技术和创新科技类企业为主不无关系。

这些朝阳产业,恰恰是此轮疫情过后复工复产之中发展较快的行业。这些产业的用工需求和对人员工作时长要求比较高。从滴滴企业版加班用车的数据也能看出,这些高科技朝阳产业的用车需求增长迅速。

从订单总量排名靠前的城市来看,北上广深杭与去年排名没有什么变化,这些城市也是朝阳产业和高科技产业非常活跃的地区,这与目前为止滴滴企业版客户中朝阳产业居多的事实非常吻合。

有意思的是,排名靠前的主要垂直行业??广播、电视、电影和录音制作业增长17.6%。这与疫情下视频内容制作行业异军突起,成为整个中国创业热点的事实吻合度很高。另外,互联网和相关服务用车数量基本与去年同期持平。

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比如看热门区域的话,2020年6-8月北京中关村地区商旅用车总量较2019年同期增长51.2%,这是少数几个与去年同期相比有所增长的地区,而且增速超过50%。

编者按:本文来自微信公众号“子弹财经”(ID:wwwhygc),作者:Rickzhang,未来汽车日报经授权发布。

因此,近日滴滴企业版发布的一份加班用车数据报告,从另一个方面对疫情给中国经济带来的影响进行了解析。这份报告显示朝阳产业和新兴产业加班和差旅用车上升迅猛,说明这类行业的企业在复工复产中不断彰显活力,正成为中国经济的新发展引擎。

疫情助推线上办公,加班用车缓步恢复

从行业分类来看,总订单数,晚高峰用车排名前三的行业“科学研究和技术服务业/信息传输、软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业”维持不变。

以滴滴企业版用户打车数据为基础所得的加班差旅用车出行报告,真实反映了当前职场人的工作状态,以及加班和差旅出行消费新趋势。当然,这也意味着滴滴企业版成为越来越多的朝阳产业、创新性产业以及发展潜力巨大的产业共同加班和差旅打车选择。

滴滴企业版发布的数据报告显示,2-5月疫情之中,差旅用车订单总量较去年同期减少84.7%,几乎是一个断崖式的下滑。

虽然在6-8月复工复产之后差旅用车订单总量较去年同期依然减少43.5%,然而,相较于疫情中的数据,6-8月用车总量已经上升近两倍。

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从滴滴企业版的数据分析可以看出,今年6-8月,差旅订单最多的三大行业是科学研究和技术服务业、租赁和商务服务业,以及信息传输、软件和信息技术服务业。

这三个行业恰恰是各地政府都大力扶持的新兴技术和朝阳产业。尤其是科学研究和技术服务业排名差旅订单第一,说明相关的企业已经率先恢复业务,而且有所增长。这也与北上广深杭发布的关于高科技企业复工复产调查报告的内容相吻合。