广汽零部件陈和平:用30%资源投资未来 寻找零部件行业生存的确定性

[摘要]陈和平认为,70%的资源用于传统业务做专、做精,30%的资源用于创新、投资未来,进可攻退可守。

“零部件企业现在压力很大,市场变化太快。”10月21日,广汽零部件有限公司副总经理陈和平在2020中国汽车供应链大会现场这样感慨。

广汽零部件有限公司副总经理陈和平

具体来说,他认为不会消失的业务要做专、做精;会消失的业务要逐步退出;增加的业务要根据自己的资源禀赋进行适当投资。“70%的资源用于传统业务做专、做精,30%的资源用于创新、投资未来,进可攻退可守。”

这也就意味着很多现在的零部件都会消失,同时也会增加一些新的零部件。“我们要提前布局,规避风险。就像过去CD机、唱片机在汽车上就消失了。”

另一方面,从技术进步和生物进化的时间轴考量:产品技术的进步是以月/年来衡量,但人的生物特征变化是以万年看差异性的,车是给人使用的,一切关乎人的生理要求的零部件就不会消失。

他认为汽车产品的变化趋势是极简,客户群已经换代,汽车产品回归到“快捷+安全+方便”的本源,同时,未来汽车产品大体上就是带四个轮子的大号超智能手机。

他建议汽车行业零部件供应商要从两个维度思考,一方面,从过去新技术应用的经验看:往往短期会高估其影响,长期会低估其作用;

“遵循这两点,从业者就会审视出哪些业务要坚持,哪些业务要放弃,哪些业务要增加。”他指出。