补贴后售价：28.86万元
今年8月，国内插混SUV的销量霸主比亚迪唐DM迎来中期改款车型，据悉，2021款唐DM拥有46个升级点、17项黑科技。相比前一代车型有不少提升，接下来我们就来看看这款旗舰SUV有什么新变化。
不过在部分细节处进行了微调：譬如将此前采用的高亮镀铬装饰变为哑光银装饰，摆脱了镀铬装饰带来了塑料感；同时，牌照区域也适当向下调整，让大尺寸格栅显得更加夸张；保险杠两侧的导流槽进行了黑化处理，增添更多的运动气质；最下方也加了一道银色装饰，让车头更加饱满。
如果你手持25-30万的购车预算，同时不想被限牌/限行所困，并且想体验极致的驾驶感受和低廉的用车成本，那么身为比亚迪王朝系列的旗舰SUV??唐DM，一定要列入你的备选清单。
新车侧面变化不大，从前翼子板到尾部都呈现出积极美妙的中国风，气势这款绝对拿捏得死死的。作为中型SUV，新款唐DM尺寸达到4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，体格超越汉兰达。
相比外观，内饰的变化更明显，新车内饰由前奔驰S级设计师米开勒?帕加内蒂负责，整体采用了中国宫殿楼宇的结构美学，运用了不少真皮、金属铝等高级材料，中控覆盖Ultrasuede超纤类麂皮面料，点缀有2mm双色缝线。
总得来说，作为一款中期改款车型，2021款唐DM的升级满满都是诚意，外观上微调，内饰豪华感大幅提升，动力结构上也有改进，重点是定价相比旧款车型也是降价增配，可以说是在本身就完成度很高的产品上，再一次锦上添花了。
首先，新车外观上沿用经典的Dragon Face 前脸。
再一个就是方向盘，旧款传统三幅式圆形方向盘被平底两幅式方向盘取而代之；
以及，后排空调控制面板，老款车型是普通的按键式面板，新款则改为全触控面板。
没有车牌的限制、没有限行的烦恼，直接落地上路，费用更省、速度更快，这些都是新能源车的优势，其中插电混动又解决了充电/续航焦虑的问题，插混SUV更是成为市场中炙手可热的宠儿。
当然，升级后的15.6英寸悬浮式液晶屏幕+12.3英寸全液晶仪表盘这些标志性配置也没有缺席，此外，中控系统同样内置了最新的DiLink 3.0智能网联系统。
此外，新车的前中后排都采用了龙鳞纹真皮座椅，据称使用了顶级冲孔压线工艺，棕色+黑色的双色搭配，在质感的营造上已然成为国内豪华SUV车型的标杆。
同时，2021款唐DM搭载的全新DiPilot智能驾驶辅助系统，在保持上一款车型智能驾驶辅助系统完善、强大的功能特性情况下，新增DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等功能，对驾驶新手来说又是一个福音。此外，2021款唐DM还新增多项智能便利功能，如千里眼模式（可远程查看车内/外画面）、快递到车模式、手机NFC车钥匙等。
高性能版车型的百公里加速成绩达到了4.3秒，比之前的4.5秒更快了，超过奔驰GLS AMG、保时捷卡宴等豪华SUV。同时，得益于博世IPB智能制动系统和Brembo刹车卡钳，新款唐DM百零制动距离缩短至36m。
总得来说，2021款唐DM作为一款中期改款车型，不少令人惊喜的改进，尤其是车内的豪华质感得到大幅提升，新增双擎四驱车型（入门）更加接地气，降低了消费者的入手门槛，与此同时，配置方面有增无减，性价比更是超值。
不同的是，性能版车型使用的是单电机，也就是前轴依靠发动机驱动、后轴依靠电机驱动，性能版系统最大功率为321kW、峰值扭矩650N?m；而高性能版车型使用的是双电机，前轴和后轴都有电机，所以其动力参数比性能版更强悍，最大功率为431kW、峰值扭矩900N?m。
与此同时，在驾驶层面，新款唐DM新增了FSD可变阻尼悬架，能够有效过滤不同路面的颠簸，且底盘调教由前戴姆勒底盘工程师汉斯负责，进一步提升了车辆的舒适性与操控性。
??????????
我们来帮大家分析一下：2021款唐DM有3款车型，四驱性能版尊贵型、四驱高性能尊荣型、四驱高性能创世旗舰型，分别对应低、中、高配置。其中：
补贴后售价：23.68万元
买车，不仅仅是买一个交通工具，更是购买一种新的生活方式。随着生活水平的提升，家庭用车的需求也在不断增加，大且实用的SUV成为不少人的首选项。
作为入门的低配车型，新款唐DM的配置可以说是异常丰富了，除了常规的主、副驾驶位安全气囊、胎压监测、前/后驻车雷达、360度全景影像、远程启动、牵引力控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航等功能，还加入了CC-S&G停走型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等高级辅助驾驶功能，完全可以满足日常用车所需。
挡把区域，一整块的钢琴黑面板比老款的拉丝仿铝面板更为高级，上面的按键布局也有了变化，整体触感和质感都要比老款车型提升不少；
唯一的不足之处，可能就是双擎结构的动力，以及纯电续航只有81公里了。不过结合23.68万的售价，性价比优势凸显。
四驱高性能版尊荣型
强劲的动力性能，一直是唐DM系列最核心的亮点，新车基于全新的DM-p平台打造，电机效率相对上代车型提升3%。其中，新款唐DM拥有性能版以及高性能版两种动力版本，二者都是四驱架构，变速箱均为6速双离合。
车尾的改动相对简单，新车在雾灯、牌照框和下包围等处新增一些设计细节，两侧同样增加了高亮黑饰条，使得整个型面更有高级感。
补贴后售价：26.68万元
作为唐DM的中配车型，相较低配车型增加了更强的加速性能、后桥差速锁、感应行李厢、全液晶仪表、车内220V交流插座(2.2kW)、31色氛围灯，后排独立空调、PM2.5绿净系统、负离子发生器以及Brembo刹车等，最重要的是，在动力方面采用三擎四驱系统，包括2.0T发动机搭配前110kW/后180kW的双电机，综合功率达到431kW。需要注意的是，纯电续航与低配版相同均为81公里。
四驱性能版尊贵型
价格上，26.68万元较低配车型贵了3万元，如果你比较在意车辆的动力的话，这笔差价还是值得的。
四驱高性能版创世旗舰型
作为唐DM的顶配车型，相较中配车型增加了并线辅助、悬架软硬调节、方向盘记忆、车侧侧面预警系统等主要配置，动力配置与中配版相同，但是纯电续航升级为100公里，价格方面则增加了2万预算。
那么问题就来了，2021款唐DM共推出三款车型，消费者应该怎么选呢？
这个版本的唐DM，就是完全体的存在了，增加的这些配置更是锦上添花，作为一款定于豪华级别的SUV，那自然要在配置上尽善尽美，如果你想体验最极致版的唐DM，那必须是这个版本了。
总结
