46项升级17项黑科技 2021款唐DM怎么选购?

补贴后售价:28.86万元

今年8月,国内插混SUV的销量霸主比亚迪唐DM迎来中期改款车型,据悉,2021款唐DM拥有46个升级点、17项黑科技。相比前一代车型有不少提升,接下来我们就来看看这款旗舰SUV有什么新变化。

不过在部分细节处进行了微调:譬如将此前采用的高亮镀铬装饰变为哑光银装饰,摆脱了镀铬装饰带来了塑料感;同时,牌照区域也适当向下调整,让大尺寸格栅显得更加夸张;保险杠两侧的导流槽进行了黑化处理,增添更多的运动气质;最下方也加了一道银色装饰,让车头更加饱满。

如果你手持25-30万的购车预算,同时不想被限牌/限行所困,并且想体验极致的驾驶感受和低廉的用车成本,那么身为比亚迪王朝系列的旗舰SUV??唐DM,一定要列入你的备选清单。

新车侧面变化不大,从前翼子板到尾部都呈现出积极美妙的中国风,气势这款绝对拿捏得死死的。作为中型SUV,新款唐DM尺寸达到4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,体格超越汉兰达。

相比外观,内饰的变化更明显,新车内饰由前奔驰S级设计师米开勒?帕加内蒂负责,整体采用了中国宫殿楼宇的结构美学,运用了不少真皮、金属铝等高级材料,中控覆盖Ultrasuede超纤类麂皮面料,点缀有2mm双色缝线。

总得来说,作为一款中期改款车型,2021款唐DM的升级满满都是诚意,外观上微调,内饰豪华感大幅提升,动力结构上也有改进,重点是定价相比旧款车型也是降价增配,可以说是在本身就完成度很高的产品上,再一次锦上添花了。

首先,新车外观上沿用经典的Dragon Face 前脸。

再一个就是方向盘,旧款传统三幅式圆形方向盘被平底两幅式方向盘取而代之;

以及,后排空调控制面板,老款车型是普通的按键式面板,新款则改为全触控面板。

没有车牌的限制、没有限行的烦恼,直接落地上路,费用更省、速度更快,这些都是新能源车的优势,其中插电混动又解决了充电/续航焦虑的问题,插混SUV更是成为市场中炙手可热的宠儿。

当然,升级后的15.6英寸悬浮式液晶屏幕+12.3英寸全液晶仪表盘这些标志性配置也没有缺席,此外,中控系统同样内置了最新的DiLink 3.0智能网联系统。

此外,新车的前中后排都采用了龙鳞纹真皮座椅,据称使用了顶级冲孔压线工艺,棕色+黑色的双色搭配,在质感的营造上已然成为国内豪华SUV车型的标杆。

同时,2021款唐DM搭载的全新DiPilot智能驾驶辅助系统,在保持上一款车型智能驾驶辅助系统完善、强大的功能特性情况下,新增DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等功能,对驾驶新手来说又是一个福音。此外,2021款唐DM还新增多项智能便利功能,如千里眼模式(可远程查看车内/外画面)、快递到车模式、手机NFC车钥匙等。

高性能版车型的百公里加速成绩达到了4.3秒,比之前的4.5秒更快了,超过奔驰GLS AMG、保时捷卡宴等豪华SUV。同时,得益于博世IPB智能制动系统和Brembo刹车卡钳,新款唐DM百零制动距离缩短至36m。

总得来说,2021款唐DM作为一款中期改款车型,不少令人惊喜的改进,尤其是车内的豪华质感得到大幅提升,新增双擎四驱车型(入门)更加接地气,降低了消费者的入手门槛,与此同时,配置方面有增无减,性价比更是超值。

不同的是,性能版车型使用的是单电机,也就是前轴依靠发动机驱动、后轴依靠电机驱动,性能版系统最大功率为321kW、峰值扭矩650N?m;而高性能版车型使用的是双电机,前轴和后轴都有电机,所以其动力参数比性能版更强悍,最大功率为431kW、峰值扭矩900N?m。

与此同时,在驾驶层面,新款唐DM新增了FSD可变阻尼悬架,能够有效过滤不同路面的颠簸,且底盘调教由前戴姆勒底盘工程师汉斯负责,进一步提升了车辆的舒适性与操控性。

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我们来帮大家分析一下:2021款唐DM有3款车型,四驱性能版尊贵型、四驱高性能尊荣型、四驱高性能创世旗舰型,分别对应低、中、高配置。其中:

补贴后售价:23.68万元

买车,不仅仅是买一个交通工具,更是购买一种新的生活方式。随着生活水平的提升,家庭用车的需求也在不断增加,大且实用的SUV成为不少人的首选项。

作为入门的低配车型,新款唐DM的配置可以说是异常丰富了,除了常规的主、副驾驶位安全气囊、胎压监测、前/后驻车雷达、360度全景影像、远程启动、牵引力控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、全速自适应巡航等功能,还加入了CC-S&G停走型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等高级辅助驾驶功能,完全可以满足日常用车所需。

挡把区域,一整块的钢琴黑面板比老款的拉丝仿铝面板更为高级,上面的按键布局也有了变化,整体触感和质感都要比老款车型提升不少;

唯一的不足之处,可能就是双擎结构的动力,以及纯电续航只有81公里了。不过结合23.68万的售价,性价比优势凸显。

四驱高性能版尊荣型

强劲的动力性能,一直是唐DM系列最核心的亮点,新车基于全新的DM-p平台打造,电机效率相对上代车型提升3%。其中,新款唐DM拥有性能版以及高性能版两种动力版本,二者都是四驱架构,变速箱均为6速双离合。

车尾的改动相对简单,新车在雾灯、牌照框和下包围等处新增一些设计细节,两侧同样增加了高亮黑饰条,使得整个型面更有高级感。

补贴后售价:26.68万元

作为唐DM的中配车型,相较低配车型增加了更强的加速性能、后桥差速锁、感应行李厢、全液晶仪表、车内220V交流插座(2.2kW)、31色氛围灯,后排独立空调、PM2.5绿净系统、负离子发生器以及Brembo刹车等,最重要的是,在动力方面采用三擎四驱系统,包括2.0T发动机搭配前110kW/后180kW的双电机,综合功率达到431kW。需要注意的是,纯电续航与低配版相同均为81公里。

四驱性能版尊贵型

价格上,26.68万元较低配车型贵了3万元,如果你比较在意车辆的动力的话,这笔差价还是值得的。

四驱高性能版创世旗舰型

作为唐DM的顶配车型,相较中配车型增加了并线辅助、悬架软硬调节、方向盘记忆、车侧侧面预警系统等主要配置,动力配置与中配版相同,但是纯电续航升级为100公里,价格方面则增加了2万预算。

那么问题就来了,2021款唐DM共推出三款车型,消费者应该怎么选呢?

这个版本的唐DM,就是完全体的存在了,增加的这些配置更是锦上添花,作为一款定于豪华级别的SUV,那自然要在配置上尽善尽美,如果你想体验最极致版的唐DM,那必须是这个版本了。

总结