10月23日，国家市场监督管理总局信息显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model S、Model X电动汽车。
来源：特斯拉官网
今年2月份，因转向机壳体螺栓存在安全隐患，特斯拉曾启动一轮部分Model X车型的召回。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，特斯拉在2019年召回数量接近1.5万辆，占比超过当年召回总数的40%。
作者 | 秦章勇
编辑 | 周游
召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。召回范围内部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险。召回后，特斯拉将会辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆。
此外，特斯拉也曾因汽车刹车系统存在问题、安全带不能正确系紧问题进行过汽车召回。在中国市场，特斯拉在新能源汽车召回的案例中占据不小的份额。
上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。
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