爆款潜质！北京现代第七代伊兰特解析

空间方面，这绝对是第七代伊兰特的优势，从对比的表格中，我们能清晰的看到，在面对轩逸时，第七代伊兰特在轴距方面优势还是比较明显的，而空间对于A级车来说是一个重要考核标准，毕竟它有要带着全家通勤的任务，而从这方面来看，第七代伊兰特的表现良好。

熟悉北京现代伊兰特的朋友肯定知道，从2003年进入中国市场开始，17年的时间它换过四个名字，但每一次变革它都用犀利的设计、宽敞的空间、良好的品质获得消费者的认可，收获近470万用户的成绩就是最好的证明。而就在2020年的10月底，北京现代第七代伊兰特将正式上市，目前新车的预售价为10.98万-14.58万元，值得一提的是，第七代车型回归了“伊兰特”的命名方式，配合上出色的产品力，它很有可能成为下一个爆款。

事实上，关于第七代伊兰特而言，它的“身份”从普通家轿变成了一个偏向轿跑的车型，官方也给它定义成“数字新生代先锋座驾”。而我们在产品上能看到第七代伊兰特拥有时尚运动的设计、舒适且科技感十足的内饰，燃油经济性和动力兼备的发动机、智能辅助驾驶以及智能互联的优势，负责任的说，第七代伊兰特在同级扮演者终极大Boss的角色。

在设计方面，第七代伊兰特采用了“Sensuous Sportiness(感性运动)”理念，并应用了“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计手法，这使得车辆很动感，并营造出一个非常高级且运动的视觉效果。前脸方面，参数化宝石图案前格栅、楔形LED日间行车灯融合在一起后，那种有张力的感受能让人过目难忘。

对于80、90后来说，童年时期有很多梦想之车，比如豪华的代表奔驰S级、宝马7系，比如高性能车型奔驰AMG、宝马M Power等。不过，在成长的过程中，我相信北京现代伊兰特一定是大家耳熟能详的车型，在中国汽车市场“发芽”的年代，伊兰特在消费者心中有重要的地位，时尚的设计、优质的发动机、以及良好的可靠性让它成了许多家庭中的第一辆汽车。

车身侧面，犀利的腰线和极其运动的17英寸轮圈继续烘托了运动氛围，尤其是腰线设计，它让车侧整体变得棱角分明，在一定程度上赋予车辆高级感。还有一点要提及的是，第七代伊兰特的风阻系数为0.28Cd，这个成绩在同级来说是上乘水准。最后是车尾设计，H型贯穿式尾灯将车辆划分的很有层次感，更立体的造型也是近些年中高级轿车惯用的设计手法。另外，值得一提的是，第七代伊兰特240T GDi车型拥有专属运动套件，黑色镀铬前格栅、单边双排、后尾翼、金属踏板、方向盘红色缝线、黑色内衬、人造皮纹座椅套让新车在营造运动氛围方面更上一层楼。

整体从设计方面来看，第七代伊兰特并不仅仅追求好看，而是通过自己的设计手法强调了年轻有活力的调性，这在同级别来说并不多见，包括东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽丰田等热门车型的设计都没有达到第七代伊兰特的高度。

在正式介绍产品之前，我们先把目光放在第三代技术平台i-GMP上，它应该算是所有技术的核心。可以肯定的是，全新的平台能让车辆变得更轻、车辆重心变得更低、车身尺寸在一定范围内是可变化的，也就是说在设计方面，新车能很好的满足车内乘坐的舒适性，同时车身重心降低后，车辆的驾驶极限也会更高。另外，在全新的平台下，第七代伊兰特采用了更坚硬的车身结构，在发生碰撞时能有效保护驾乘人员的安全。而从这些优点来看，第七代伊兰特已经足够让人期待了，下面我们开始解读产品。

安全驾驶方面，第七代伊兰特搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，拥有同级最多的23项ADAS配置，其中，FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像是同级独有。另外，第七代伊兰特自动辅助驾驶达到L2级，它能够根据百度地图提供的路况来自动控制车速、转弯自动减速等功能，不夸张的说这个辅助驾驶已经不输以科技著称的特斯拉。

从两种动力总成的油耗和输出功率来看，他们可以算的上性能和油耗兼备，尤其是Kappa 240T GDi发动机，在配合上7速双离合器后，那种铿锵有力的换挡会让你爱上这种激情驾驶，在配合上Comfort、Eco、Sport、Smart驾驶模式，驾驶者可随意切换驾驶风格，享受驾驶带来的乐趣。

配置方面，第七代伊兰特已经成为数字化的终端机器，它能通过同级独有的BLE蓝牙钥连接手机开锁，还可以与亲朋好友分享。除此之外，车辆还可以通过语音控制来实现乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗等功能，这大大提升了驾驶者的便利性。另外，最能体现数字化中端的功能是，第七代伊兰特可以通过智能网联3.0系统实现与家庭互联，车主可以在车内启动家中的空气净化器、扫地机器人等，而这些“黑科技”的加持将车辆融入了每位车主的生活，让智能生活离我们跟进一步。

动力方面，第七代伊兰特搭载搭载Hyundai SmartStream新一代动力系统，分为1.5L和240T GDi两种动力总成，前者百公里最低油耗4.9L，后者为5.2L。而关于动力参数，Gamma 1.5L MPI发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N?m，与发动机匹配的是CVT变速箱；而Kappa 240T GDi发动机最大功率103kW，最大扭矩211N?m，与发动机匹配的是7DCT变速器，传动效率高是它的优势。另外，240T GDi发动机曾获得过“沃德十佳发动机”称号。

内饰方面，第七代伊兰特采用沉浸式座舱，驾驶席带有同级独有的包裹式设计让伊兰特成为驾驶者之车。D字形方向盘来自赛车运动，它另一个好处是进一步释放驾驶者的腿部空间。在中控台上，双10.25英寸智慧连体屏提升了车内的科技氛围，而贯穿式的空调出风口拉宽了车内的视觉效果，这也是中高级车型的设计手法。另外，车内提供64色（10种亮度）的氛围灯，它能和驾驶模式以及QQ音乐互动，让车内氛围随驾驶者心情而律动。

总结：对于北京现代第七代伊兰特而言，全新的平台是重中之重，它能帮助车辆拥有良好的驾驶乐趣、空间利用率等好处，而这些都是第七代伊兰特最核心的“武器”。而我们再从目前A级车市场来看，像第七代伊兰特的车型并不多见，轩逸这样的产品都达不到第七代伊兰特的高度，配合上10.98万-14.58万元预售格，新车未来上市后绝对有能力让A级市场发生较大的变化，让我们拭目以待。