ARCFOXαT
10月24日晚，北汽新能源旗下高端电动车品牌ARCFOX首款车型αT上市宣布会在北京首钢园举办。这款车对于北汽而言，无论是在紧追技巧趋势，照样品牌向上，照样自立产品的成长，都具有相当重要的意义，其核心价值不问可知。在宣布会上，北汽新能源所表示出的立场和行动，也很值得存眷。
北汽集团引导和嘉宾合影（苏雨农摄）
是日恰逢“1024法度榜样员日”，网上有个梗，2020-1024=？正好就是献给法度榜样员的“996”，这是否预示这北汽新能源团队的斗争精力？地点的选择也颇有含义，整修一新的首钢园，作为冬奥会重要比赛场地，已经成了新的网红打卡地，然则可以或许在园区限流的背景下，举办大年夜范围的活动，也表现了北汽在首都的政治地位。蒸汽朋克的风格，与现代化举措措施，代表了传统工业的转型。而活动举办场合三高炉，曾经以稳定的临盆才能著称，象征着ARCFOX产品寻求品德。可以说，北汽新能源团队为这款车做足了舆论预备。
活动举办现场，首钢园三高炉（苏雨农摄）
从2019年上海车展时代品牌宣布，到上个月北京车展时宣布αT预售价，ARCFOX品牌预热的时光不短。值得留意的是，在ARCFOX的品牌之下，北汽新能源的存在感并不强，在宣传中加倍凸起的，反而是麦格纳、华为、SK等这些重量级合作伙伴。
固然说这些合作伙伴都是世界有名企业，但北汽新能源也并不须要经由过程这些企业脸上贴金。他们的出现，并非传统意义上的供给商，看起来，更像是在塑造一种新型的造车伙伴关系。ARCFOX BU总裁于立国在此前曾经以“报告请示时分不清大年夜家眷于哪家公司”来强调各方的慎密合作。就任北汽新能源总经理以来初次公开表态的刘宇表示，“说这车是麦格纳的，华为的，也没缺点。”他欲望强调，北汽新能源与这些合作伙伴一路做的车，一路拥有的技巧。并且同伙圈的范围会扩大年夜，品牌的外延也会很多。
北汽新能源总经理刘宇（苏雨农摄）
刘宇强调，ARCFOX不是合伙企业，也不是自立品牌，而是造车新权势2.0。他阐述了对“新”的懂得。和传统企业比拟，新兴行业是共生的生态，就像往水池里扔了一颗小石子，产生了涟漪，这个涟漪既对你有冲击，也对花费者有冲击，是互相迭代的过程。
北汽新能源的引导在采访中多次表示，要让企业由“硬”变“软”。所谓的软，一方面肯定是逢迎“软件定义汽车”的趋势，然则刘宇表示，“软件定义汽车”其实是一种标记性的话术，将来软件必定会融入汽车定义的每一个环节。其实应当是需求定义汽车，软件定义需求。这对传统制造业来说，是重大年夜的颠覆。传统企业的工程师会认为，SOP（Startof Production，正式量产）标记住研发团队的成功。但就如同互联网公司APP上线才是真正的开端，新的时代，SOP才是真正的开端。
除了“软件”，刘宇还认为，大年夜多半传统企业对用户的存眷程度都不强，都是传统套路。
然则把用户当同伙，倾听用户声音方面都做不好。在这里刘宇表示要毫不吝惜表扬“友商”蔚来，固然有点率性，但做了很好的示范。
ARCFOX被定义为“高端品牌”，刘宇对此解释说，ARCFOX在向着高端路上前行，但所谓“高端”是成果，今朝还没有做到。而车的高品德和用户体验应当成为品牌的纲领和主旨。他坦言，ARCFOX独一的目标就是为花费者更好的出行，在这个过程中，新技巧研发甚至是不计成本的。
近期北汽新能源遭受了不小的艰苦，谈到行业近况。刘宇坦陈，本年很苦楚，但行业已经到了黎明前的曙光。如今对于花费者而言，传统上电动车的痛点在一一被清除，今朝已经到了临界点。刘宇认为，特斯拉拿到很多城市的销冠是功德，今朝国内新能源车市场只有100万辆阁下，但产能异常高，这么多企业竞争相当于“封印了一群妖魔鬼怪”。所以无论是特斯拉，照样蔚来小鹏，都不是ARCFOX的竞争敌手，这些企业的竞争敌手必定是燃油车，是对新技巧不敏感的产品。
花费者对新能源车的不雅念正在改变（苏雨农摄）
在宣布会上，刘宇谈到了ARCFOX对自身成长的三方面独特思虑：
第一，构建“去中间化”的贸易立异协作收集，打破传统高低游、甲乙方思维，让介入个中每一个企业都占用独特的生态地位；
第二，“去地区化”，打破地区界线，站在全球范围内建筑顶级合作伙伴圈，合营制订标准；
第三，“引力破界”，打破局限，从内到外吸引一群认同ARCFOX价值的核心信众；这将成为ARCFOX品牌容身和成长的基本。
可以说，刘宇以及ARCFOX团队对于行业成长和自身枷锁的熟悉都异常清楚。固然说ARCFOX αT表现了很强的产品力，但这只是介入游戏的门票，真正的竞争力还表如今“新”，即所谓的2.0层面。在这方面，ARCFOX已经有所行动，人员引进就是一方面。在本次宣布会上，从媒体转型的车企的前腾讯汽车总经理王秋凤初次以ARCFOX BU副总裁身份表态，就备受存眷。她也表示，加盟ARCFOX，是对自身的挑衅。看到ARCFOX产品，代表着国度队最高程度，是以也毫不迟疑的转型。显然，王秋凤的加盟，代表着北汽新能源如许的传统企业，须要更多具有互联网思维的人来引领立异。刘宇认为，新能源家当的人员跟传统家当的人比拟，骨子里流的血不太一样。对于立异的寻求，甚至可以形容为“吸血鬼见到血”，是发自本能的。
ARCFOX BU 副总裁王秋凤（苏雨农 摄）
经历四年的积聚，终于到产品宣布，作为亲历者和负责人的于立国感触更深，他认为，比起造车新权势和国字头企业，ARCFOX走到今天，也有一些自负了。这个自负，来自于三点，分别是经久的积聚，革本身命的勇气，和花费者的变更。
北汽新能源副总经理兼ARCFOX BU 总裁于立国（苏雨农摄）
确切，从宣布会表示的内容来看，ARCFOX αT的推出，从产品力上完全有比肩同类产品的硬核实力。包含设计大年夜师德?席尔瓦的亲自操刀，653公里的“超长真续航”，以及优良的操控机能，高等帮助驾驶功能对安然的保障，以及智能座舱的体验等等。甚至于立国还在视频中“以身试法”，人肉考验主动刹车功能的靠得住性。
王秋凤（左）和主持人春妮（苏雨农摄）
可以说，ARCFOX正在亲历知行合一的过程，以宣布会作为真正的起点，去挑衅“规矩”与“格局”。就在宣布会即将停止时，ARCFOX还释放了一颗彩蛋，在接近于阴郁的场景下，ARCFOX下一款SUV惊鸿驶过，也给在场不雅众留下了联想的空间。这是否可以或许预示ARCFOX的优胜前景呢？
附：ARCFOX αT价格（补贴后）
相干优惠政策：
- 本年购车用户可享3年0利率或首付15%低息贷款礼遇；
- 置换购车用户可享受最高1.5万元补贴；
- 前1000名首任车主将享受整车、三电毕生免费质保，毕生免费门路救济和OTA软件进级，首年12个月每月20G免费流量，免费赠予智能充电桩或5000元公共充电等六大年夜免费权益；专属积分、身份、钥匙、徽章、礼盒等五大年夜专属权益；以及保险、维保、出行三大年夜畅行无忧9000元/首年优惠礼遇。
歌手梁博（左二）在宣布会上演唱（苏雨农摄）
ARCFOX员工高歌一曲（苏雨农 摄）
