近期，一家总资产超1700亿元的老牌国有汽车集团还不起10亿债券的消息震惊了整个资本圈。而这，或许只是华晨汽车债务“爆雷”的开始。
10月26日，就在市场对华晨汽车集团控股有限公司(下称“华晨汽车”)债券兑付翘首以盼时，华晨汽车发布公告称，公司尚未向中证登上海分公司支付2017非公开发行公司债券(第二期)(债券简称：17华汽05)兑付款。公司仍然在努力筹集资金，与投资者协商解决。
当日，华晨汽车回应媒体称，“当前资金确实出现暂时困难，所以未能按期兑付到期债券，集团正在积极努力研究解决办法，相信华晨一定会积极妥善解决债券问题。”
10月21日至今，华晨汽车债务违约已经5天。在这5天时间内，市场各方对此热议不断。
一位从事不良资产的业务人员向《国际金融报》记者表示，其实从去年下半年开始，华晨汽车的债务危机就已显现，有关华晨汽车的不良资产组合已经开始打折出售，有的折扣力度还非常大，那时候金融机构就对华晨汽车的债务问题持谨慎态度了。
