自动驾驶界杀出了一只12.5亿美元的独角兽

撰文 / 马晓蕾

编辑 / 温 莎

设计 / 杜 凯

来源 / Bloomberg 作者：Alex Konrad

跟着特斯拉、Waymo等公司在主动驾驶范畴的比赛逐渐尘埃落定，旧金山湾区一家不太起眼的始创公司仅仅经由过程向业界供给主动驾驶测试所需的软件，便成长为了一只新的“独角兽”。

Applied Intuition 10月22日证实，该公司在最新的C轮融资中筹集了1.25亿美元，由之前的投资者顶级风投拉克斯本钱（Lux Capital）、安德森?霍洛维茨基金（Andreessen Horowitz）和通用催化风投（General Catalyst）合营领投。据两位知恋人士泄漏，跟着新资金的到位，Applied Intuition的估值已经达到12.5亿美元。

Applied Intuition由卡萨尔?尤尼斯（Qasar Younis）和彼得?路德维格（Peter Ludwig）于2017年创建，它将本身定位为硅谷企业和传统汽车制造商之间的桥梁。

尤尼斯是一家被谷歌收购的始创公司的结合开创人，后来担负创业加快器Y Combinator的首席运营官，曾就读于密西根州的通用汽车技巧学院；路德维格曾在密西根大年夜学攻读本科和硕士学位。两人都来到了加州，然后合作开展了一个项目，将现代软件引入汽车行业，为汽车增长主动驾驶功能。

Applied Intuition公司的主动驾驶汽车模仿软件

Applied Intuition的崛起提示了人们，拥有驾驶帮助功能的汽车比完全主动驾驶汽车要多得多。

固然这家始创公司与其他技巧优先的公司合作，比如主动驾驶卡车始创公司Kodiak Robotics和主动驾驶出租车始创公司Voyage，但它的客户更多的是像斯堪尼亚和丰田如许的OEM厂商，他们将驾驶帮助功能应用于今朝已经投入临盆的车型，比如主动泊车、主动刹车体系以及仓库和矿山中应用的机械人。

“我们坚信，在将来，一切事物，所有被设计、制造、测试和应用的物理对象，都将应用某种模仿技巧。”尤尼斯。

Applied Intuition曾在2018年马克?安德森（Marc Andreessen）领投其A轮融资后，于2019年9月宣布获得由通用催化风投领投的4000万美元B轮融资。

这家始创公司筹划用这笔钱在国际上扩大，已经在底特律、慕尼黑和东京设立了干事处，比来也扩大到首尔和洛杉矶，同时也在寻求相邻的垂直范畴和软件的可能性。想象一下农业或航空业起飞和降低的主动驾驶功能应用案例，以及大年夜范围运行、调剂和共享测试所需的数据和基本举措措施。

固然Applied Intuition可能会见临来自负年夜型软件厂商的日益激烈的竞争，但尤尼斯认为，谷歌和特斯拉还有其他工作要操心，完美完全主动驾驶体系以及设计和发卖汽车，而新的始创企业挑衅者会发明，很难跟上其融合了老派底特律关系和新派湾区软件常识的办法。“我们正试图从两个世界中获取最好的器械。”他说。