后疫情时代，日产正在计划进一步扩大其在华产能。据日本《读卖新闻》10月27日报道，随着中国经济的复苏，日产汽车在2021年底之前将其在中国的产能提高约30％，从目前的每年140万台增加到每年180万台。
报道称，日产在截至2020年3月期的财政年度的合并财务业绩显示，最终利润赤字约为6700亿日元（约合人民币430亿元）。通过提升产能，日产汽车在扭转亏损的同时，也在寻求利用中国这个全球最大汽车市场的需求实现复苏。
据悉，日产汽车拟在其合资伙伴东风汽车集团位于湖北武汉和江苏常州的两级工厂建立生产线，将其在中国的生产基地从目前的4个拓展至6个。此举将使日产在华年产能从140万辆提高至180万辆，超过日本竞争对手丰田汽车和本田汽车。此外，日产还计划到2022年之前在中国推出7款新车，包括新款电动汽车Ariya。
值得一提的是，日产汽车曾于今年早些时候发布盈亏预警，称今年由于受到疫情影响，营业亏损可能会破纪录，与此同时，销量也将降至10年来的最低水平。在这种背景下，日产汽车及时抓住疫后经济复苏较快的中国市场当然是明智之举。除日产汽车外，包括特斯拉、大众汽车、丰田汽车等跨国巨头都将在近两年扩充在华产能，加速产品攻势。
