近日，全新凌宝BOX发布标准版与舒适版，很多小伙伴可能都对这款车的续航有疑惑，到底实际续航是多少？今天就来真实测试一下这款凌宝BOX的实际续航里程，走起！
我们手上这辆凌宝BOX是舒适款，电池容量17kWh，电动机额定/峰值是15/30kw,标准电压144v。今天的行程首先从贾汪区的潘安湖国家湿地公园风景区出发，途径贾汪大道-淮徐高速-连霍高速，再经符离大道到达我们第一个目的地皇藏峪国家森林公园。
出发时电量100%，里程86.1km，表显剩余续航里程170km。
先说说驾驶时的感受，这款车的方向盘采用三辐式的设计，偏向舒适性，低速的转向手感轻盈，而随着速度的增加，方向盘的手感就变越发的厚重。
在起步阶段，如果你以正常力度踩加速踏板，整台车的动力输出会非常的线性，无论是驾驶还是乘坐都非常舒服。虽说定位在A00级的新能源汽车，但是如果你把档位挂到S，然后加速踏板踩到底，还是有不错的动力感受，最高时速也可达102km/h。当然我们实测肯定不能全程用这个速度来测试，这款凌宝BOX也有两种驾驶模式，经济档以及运动档，即我们常说的D档和S档，过程中我们大部分路程将以D档来进行测试。
到达皇藏峪，拍了几张美美的照片。此时里程显示已跑72.6km，电量还剩63%，剩余续航里程119km。
可以看到，尽管高速路上我们在运动档（S档）跑了很久，但是实际续航还是如表显经济档（D档）续航一样给力，高速路段路况还是不错的。
稍事休息后，我们驾车返回城区，穿过徐州市区内拥堵的路段，路过了云龙风景区。
此时实际行驶里程已达到110.8km,剩余电量44%，表显剩余里程还剩84km。
结束市区内繁华的街道，我们驶上了返程的道路，来到了最后一个目的地，美丽的督公湖风景区，秋日的午后阳光,给人一种岁月静好的感觉。
此时实际行驶里程已达到159.1km,剩余电量20%，表显剩余里程还剩32km。
行驶至电量还剩10%时，实际行驶里程已经达到179.3km。
当电量剩余6%时，实际行驶里程已经达到188.9km,剩余续航里程0km,此时车辆已经停止不动，到这里，很多小伙伴有疑问，为什么剩余6%车辆就不走了。关于这里，我们咨询了售后工程师，6%的电量实际上是避免电池放空而设置的保护机制，大家不必担心是车辆出了问题。
本次测试测得的实际续航188.9km,包含高速路段的S档使用以及市区内拥挤路段的行驶等各个环境下的实际路况。对于短途代步的消费者来说，以60-80km/h的时速，续航里程预估可达到200km以上，日常城市代个步，郊县偶尔上一次高速或快速路，完全够用，妥妥的代步小神车！
