文/陈小江
来源/螳螂财经（ID:TanglangFin）
任正非说，颠覆往往都是“门外汉”干的。
昔时便利面曾持续18年销量保持增长，如今销量直线降低。但打败曾经一统便利面江湖的康师傅，不是同一、白象、今麦郎等同业，而是美团、饿了么等外卖平台。同样，出租车行业的颠覆者也非出租车业内公司，而是滴滴。
如今在日益升温的社区团购赛道，这些似曾了解的画面或将从新上演。
11月10日，上线不过5个月的社区电商平台橙心优选，宣布日订单冲破700万单，成为行业第一，领跑社区电商。而据行业媒体披露，双11当天，滴滴为橙心优选添加了成都进口后，全国日单量更是冲破1000万。
有意思的是，橙心优选恰是出行巨擘滴滴旗下。一个打车的，忽然跑去做社区电商，还在短短几个月成为行业领跑者，不免让人咂舌。当然，在社区团购如许的一个新赛道，也许谈不上橙心优选颠覆了这个行业，不过，推敲到滴滴有颠覆过出租车行业的汗青基因，照样给人留下了更多的等待空间。
跑步入场，巨擘混战
互联网公司是没有界线的，万亿级市场且尚未有全国性优势企业出现，社区团购天然是互联网巨擘争相入局的下个疆场，选择此时下场也好懂得。
一方面疫情隔离经济催化，社区团购出生了很多新花费场景。像本来习惯逛农贸市场的老年人和点外卖的年青人，纷纷开端经由过程社区团购买菜，用户教导快速完成。
另一方面，零售行业有个潜规矩，若一个新贸易模式能达到100亿，那么证实这个模式可以范围化。如今社区团购有几家企业做到百亿范围，天然也就触发巨擘入局开关。
此外，在社区团购模式被验证前，做生鲜电商的难点是生鲜品类仓储、配送环节多，损耗异常大年夜。而社区团购虽仍以生鲜品类为主，但其“预售+门店+自提”的模式，不只能“以销定采”，解决高损耗问题。还能经由过程门店（团长）降低获客和办事链成本，经由过程自提解决配送难题。
是以，社区团购是生鲜零售业态中最可能盈利的一种贸易模式。据光大年夜证券11月的研报测算，在某头部社区团购公司的UE模型（单位经济模型），单个用户的净利润率已经能做到2%~3%。尽管单个用户平均客单价不高，但社区团购的客单价是浩瀚用户订单给到团长的总客单价，做到几百上千元不成为问题，这对平台来说，盈利空间就变得很大年夜了，而平台订单量也变得很关键。
最重要的是，以生鲜品类为主的社区团购背后，是一个超高频刚需的流量进口和用户人群，拿下这个流量进口，就能以高频带低频，延长出大年夜量营业场景。
以滴滴为例，社区团购对准的二三四线城市用户人群中，有很多城市家庭主妇、中老年人以及下沉用户，与滴滴现有营业人群有必定差别性。是以经由过程橙心优选，既能在人群上拓展滴滴办事人群（如下沉用户），又能供给加倍高频的办事场景，如付出场景、本地生活办事等等，这很有诱惑力。
恰是因为可范围化盈利，能带来高频刚需流量和用户，且尚未有全国性巨擘出生，模型尚未完全成熟，须要比拼企业成长和迭代速度。各大年夜互联网巨擘才纷纷加快跑步入场。
本年4月份，橙心优选在在川渝之地试水社区团购，滴滴成为第一个入局的互联网巨擘。随后，美团成立“美团优选”，拼多多上线“多多买菜”，阿里也在盒马、菜鸟、饿了么、零售通等上孵化社区团购项目。一时之间，社区团购几乎集齐了大年夜半个互联网巨擘，一场混战就此开启。
百米冲刺，谁先过线？
加快入局社区团购的互联网巨擘们，都不肯意输在起点上，这无异于一场百米冲刺??谁率先跑通模式，形成可复制化的打法，或许就博得了先机。
第一个入局的是滴滴。程维称，当其他公司还在看的时刻，橙心的团队事实上就已经在战了。在橙心优选对外上线前的4月份，橙心优选就在成都先行试水了。
6月15日，橙心优选正式上线，当日订单破万，打响巨擘进军社区团购的第一枪。并经由过程超低客单价、单个客户拆单、高频秒杀活动以及团长鼓励等，快速反超本地领头羊隆盛优选。到9月份，其日订单冲破50万单，成为川渝第一。
紧随滴滴厥后的，是美团、拼多多和阿里。对巨擘们来说，这都是一场必赢之战。滴滴CEO程维称：“滴滴对橙心优选的投入不设上限，全力拿下市场第一名。”而王兴则把美团优选作为头号创业项目，并发话“这场仗必定要打赢”。
强者之争，在最初阶段考验得是谁更快和更果断。
与美团在小象生鲜和美团买菜先后试水之后，再进军社区团购营业（美团优选），兵分三路不合。滴滴显得加倍果断，除早于美团入局外，一开端就直奔社区团购，这也让其没有汗青包袱和其它条条框框限制，显得加倍灵活，由此博得先发优势，临时领跑其它巨擘。
数据显示，橙心优选自9月份开端全国扩大后，当下已进驻14个省市，且在9月底全国日订单冲破280万，在双11当天更是创下日订单1000万的记录。
除了订单量暴涨，率先跑通模式的橙心优选在城市开辟速度上也越来越快??10月29日，橙心优选同一天在江西南昌等四城市上线；11月6日，更是在江苏、广东、河北三个省市同天上线。可见，被《决定计划参考》一书评价“行动快、重计谋、绝对履行力”的滴滴团队，确切名副其实。
这场马拉松，都不肯输
社区团购之争毕竟是场马拉松，百米冲刺过后，最终照样拼巨擘们打持久战的才能。
首当其冲的就是烧钱大年夜战。按照过往互联网大年夜战惯例，这是成败最关键的身分之一。如松鼠拼拼、呆萝卜、易果生鲜等都困于资金链问题，而“你我您”和“十荟团”计谋归并也是为止损。
互联网巨擘都手握巨量现金流，并不缺钱，何况大年夜家根本都是从补贴大年夜战中杀出来的，节拍把控、团队履行上也各有所长。不过，比拟其它巨擘来说，滴滴是竞争者中独一未上市的企业，少了上市股东和股价的枷锁，反响和行动会相对更灵活。毕竟高手过招，细微之处见分晓。
其次是考验团队的意志力。社区团购，须要去全国各地开疆扩土，一支意志力更强的地推团队很关键。
当下入局巨擘的地推才能早被证实，个中不乏佼佼者。以滴滴为例，带队橙心优选的是总经理陈汀。作为滴滴早期核心人物和地推能人，带过万人团队，亲历滴滴与快的、Uber的两场大年夜战，橙心优选的地推才能肯定不差。
美团的地推才能当然毋庸置疑。美团的考验是，计谋上有没有背注一掷的勇气。毕竟与滴滴直奔社区团购不合，美团曾在生鲜电商上多次辗转，这才导致其晚于滴滴入局社区团购。且美团的耐烦，会不会像当初做出行那样不稳，也有待考量。
回到社区电贸易务本身。前端团长、末尾物流和中心供给链是决定成功与否的三大年夜关键身分。
比拟传统电商，社区电商当下仍以生鲜品类为主，广泛SKU较少，加之很多处所能背靠超等生鲜批发市场，在竞争前期不是最关键点。是以前期更多是在物流和团长方面，个中团长最为关键。
先看物流。美团物流的优势在于两轮骑手，同城配送运力并非其异常善于的点。在社区团购从大年夜仓-自营仓/网格仓-团长（自提点）的线路上，照样以四轮为主的货运车，这是美团优选须要重点发力的一个点。
滴滴是做出租车起身，属于四轮客运，不过其在本年早期已经发力货运。滴滴的优势是在车辆调剂上有充分经验，高效匹配供需的运力调剂是滴滴平台的核心才能。而这可以快速复制货运车辆调剂上来，接下来重点就是在货运运力弥补上。
再来看最关键的团长。团长治理有难点在于，一方面团长可否为用户供给持续稳定的办事。毕竟团长不仅要负责获客，还要负责发卖、客户投诉和售后、甚至配送等浩瀚事物，是最为关键的一环。另一方面，平台是否可以或许持续给团长供给足够支撑和回报，不然团长很可能转投其它平台或者被“劝退”。
是以平台对团长的治理和软办事才能，可以说社区团购的“新基建”。
个中团长所须要的才能模型，不仅有线上接单、更要有线下履约、以及在全链路中与用户保持优胜的社交关系、供给更好的线下办事体验。
这和网约车司机的履约模型很像，除了将乘客送达目标地的“硬办事”外，送客过程中让乘客保持舒适等“软办事”，获得用户承认也很关键。而滴滴为网约车司机供给信息办事并对车主规范化办事治理，跟治理和办事“团长”所需才能类似，这是滴滴的优势。
比拟其它巨擘，橙心优选在线下团长运营侧做得异常重，除组建专门培训和办事团长的团队外，橙心优选还在成都和团长开出合作实体店。并在团长补贴上“不设上限”。据悉，橙心优选团长每完成1000单，就嘉奖1000元。拉新一个用户嘉奖8元，并不设上限。除爆单嘉奖、拉新嘉奖、佣金翻倍等活动，团长还可以推荐新团长成为橙心优选“合股人”获得嘉奖??合股人的收益按照团长和其推荐的“门徒”订单总量算，分成可达到13.2%。
总的来说，巨擘参战的这场社区团购马拉松，才方才开端。
在开局阶段，橙心优选凭借先于其它巨擘入场2个月的优势，确切成为社区团购赛道中持续 领跑者姿势的互联网巨擘。不过，其最终可否如程维所说的“拿下市场第一”，再次颠覆社区团购行业，不妨走着瞧。
*本文图片均来源于收集
此内容为【螳螂财经】原创，
仅代表小我不雅点，未经授权，任何人不得以任何方法应用，包含转载、摘编、复制或建立镜像。
部分图片来自收集，且未核实版权归属，不作为贸易用处，如有侵犯，请作者与我们接洽。
螳螂财经：
?泛财经新媒体。
?微信十万+曝文《“维密秀”被谁杀逝世了？》等的创作者；
?重点存眷：新贸易（含直播、短视频等大年夜文娱）、新营销、新花费（含新零售）、上市公司、新金融（含金融科技）、区块链等范畴。
