FF称电动汽车专利与特斯拉不相上下,贾跃亭时隔半年再次发声

比来这段时光,新能源汽车红得发紫,而作为国内较早进入该范畴的贾跃亭,固然已经“重启人生”,可依旧不由得发声并引来大年夜量存眷。

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FF称电动汽车专利与特斯拉平起平坐

近日,FF(Faraday Future)官方微博表示,FF的专利组合程度跨越了领先的OEM厂商的同类专利,并与包含特斯拉在内的浩瀚电动汽车制造商程度相当。FF在全球范围内拥有近880项正在申请或已获授权的专利,个中530项专利与车辆组件、技巧和制造过程相干。

就在方才,贾跃亭转发了该微博,并评论称:“产品和技巧立异力是下一代汽车家当变革的核心价值和驱动力,FF会持续集中资本专注投入,持续为行业发挥引领感化。”不过,在留言板块,来自网友“何时回国”“何时量产”的质疑仍赓续。

同时,FF还表示,根据FF的量产投放筹划,FF91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产。FF81电动车以及将来车型的开辟预备工作也将尽快完成。

据悉,本年10月,FF宣布获得了美国两大年夜金融机构供给的高达4500万美元的债权融资贷款。该贷款将用于FF91项目标最终投产,以及FF81的研发。FF91开辟已经5年多时光了,这款电动智能SUV今朝仍逗留在预量产阶段。纸面参数显示,该车内设11块屏幕、搭载一台最大年夜功率1050马力、零百2.39秒的驱动电机、130kWh电池组NEDC续航超700公里。

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获3亿融资

曲折潦倒了三年的贾跃亭,本年好消息赓续,继小我破产重组筹划生效后,美西时光10月14日,其创建的法拉第将来(FF)宣布获得新一轮融资。除了债权融资,FF还在推动上市筹划,并泄漏出FF 91的投产时光和筹划。

在业内人士看来,4500万美元的债权融资对FF来说是一个积极的成长旌旗灯号,但市场对于FF产品的接收程度若何,今朝还不得而知,这才是决定FF可否收成更多融资、并保持在市场上走下去的关键身分。

FF宣布的消息显示,该公司获得了美国两大年夜金融机构供给的4500万美元(超3亿元人平易近币)的债权融资贷款。

为FF供给资金支撑的美国两大年夜金融机构是BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP(以下简称“Birch Lake”)和ATW Partner。个中,Birch Lake是位于美国芝加哥的有名商人银行(经营包含长、中、短期融资办事在内的部分银行营业的金融机构),曾在客岁赞助FF度过了上一轮资金危机;位于纽约的私募机构ATW Partners是新晋参加的结合伙金供给方,这家公司在美股IPO孵化项目方面有丰富的经验。

除了债权融资,日前,据路透社报道,FF正在预备以SPAC(特别目标并购)的方法寻求美股IPO。不过,FF相干部分拒绝泄漏有关美股IPO的更多细节。

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多台FF91预量产车或已下线

跟着贾跃亭发声的还有另一个消息??Faraday Future(法拉第将来)FF91多台预量产车已下线。

同时,这些已经下线的预量产车将搭载业内最大年夜的昂首显示器(HUD),它能将信息投射到驾驶人面前2.7米的地位。该公司正在致力于推动车型的量产。

知恋人士消息称,尽管碰到资金艰苦,但FF一向在经由过程产品测试和I.A.I体系的进级来晋升产品德量。而从产品层面来看,FF91多台预量产车已下线,最新一台预量产车也正在打造过程中。

别的,FF内部人士也表示,FF91的量产计整洁直在稳步推动,一旦IPO成功,FF将在最短时光内回归正轨,向用户及时交付高质量的产品。

FF91在2019岁尾的洛杉矶车展长进行了展示,极具概念感的外不雅和车内11块屏幕的设计照样为人们带来了不少联想的空间。

动力方面,新车将搭载一台最大年夜功率为1050马力的驱动电机,峰值扭矩跨越1800牛?米,0-100km/h加快时光2.39秒。配备容量为130kWh的电池组,NEDC续航跨越700km。

(编辑:张毅)