特斯拉成李斌“绊脚石” 被香橼做空的蔚来汽车是不是下一个瑞幸?

编者按:股价波浪式上涨四个月后,蔚来汽车迎来了坏消息。就在上周,做空机构喷鼻椽连发Twitter表示,蔚来汽车今朝相对估值已是特斯拉2倍,股价出现虚高态势,已离开其合理范围,股价应“腰斩”调低至25美元/股。喷鼻橼做空申报宣布后,中国三大年夜造车新权势的股价,当日收盘纷纷大年夜跳水,个中,蔚来汽车股价下跌7.74%至44.56美元。

值得留意的是,喷鼻橼2年前还曾建议购买当时7美元的蔚来汽车的股价,但自蔚来汽车2018年赴美IPO以来股价一路低位彷徨,直至本年7月以来,股价一路狂飙一度冲破50美元,涨幅逾10倍。面对此次被喷鼻橼“判逝世刑”,蔚来汽车应若何应对?

同被做空 蔚来汽车难成下一个瑞幸

公开材料显示,喷鼻橼作为一家自力查询拜访机构,已经创办12年。根据统计,曾经在6年的时光里,喷鼻橼先后做空了20家中国概念股公司,个中15家股价跌幅跨越66%,7家已经退市。这也就意味着,被喷鼻橼盯上的中概股,很难全身而退。

在喷鼻橼做空蔚来汽车的5页申报中,喷鼻橼解释道, 2年前建议买入蔚来汽车时,其股价只有7美元,那时是被CEO李斌的引导魅力所吸引。经由这两年贸易上的坎坷之路,蔚来汽车始终处于一个永远无法超出的未知范畴,无论从今朝在中国电动汽车市场的地位照样短期前景来看,都无法证实蔚来汽车今朝股价的合理性。

一方面,特斯拉即将上市的Model Y车型很可能大年夜幅降价,从48.8万元(7.3万美元)降至36万-39万元(5.6万-5.8万美元)。这就意味着,Model Y将成为蔚来汽车EC6和ES6最有力竞争敌手,将影响蔚来汽车的订单量的增长势头,直接冲击蔚来汽车的市场购买力。

另一方面,除了特斯拉低价的冲击以外,根据发卖额和市场占领率揣摸蔚来汽车今朝的估值是特斯拉的2倍也不合理。此外,在销量方面,仅上个月,特斯拉在中国的汽车销量是蔚来汽车销量的2倍以上。假如按发卖额计算,今朝蔚来汽车的估值是将来12个月发卖额的17至18倍,但特斯拉仅是9倍。市场占领率方面,特斯拉在美国市场的纯电动车占领率已经接近了50%,而今朝蔚来汽车在中国新能源汽车市场的占领率很低。

是否真如喷鼻橼所说被李斌的小我引导魅力所折服,还值得推敲,但被做空机构盯上,处境一发千钧是必定的。此前,瑞幸咖啡曾因虚假交易,数据造假问题遭做空后,被勒令退市并遭到处罚。今朝做空机构惯用的办法重要为,一是彻查中美财务审计差别造成的马脚缺口,重要包含发卖收入虚报等;二是检查企业高管的欠妥行动;三是监测企业是否相符法度榜样,按照规定按期向监管机构和"大众,"投资者报备等。

但身正不怕影子斜,只要公司不涉及虚假交易,数据造假等硬伤,也不存在不合法的交易及行动,做空就还不克不及坐实,因为喷鼻橼提出的股价腰斩来由今朝照样来自于市场竞争层面,并不像瑞幸咖啡一样存在数据造假的问题,这也就意味着,蔚来汽车李斌还有扳盘的机会。

不甘落寞 蔚来汽车的想象空间与实际情况

一个不容忽视的现象是,国产新能源车企交付量正迎来赓续上升的趋势。公开材料显示,本年10月,蔚来汽车月交付量初次冲破5000辆,交付新车5055辆,同比实现翻番,销量的晋升也直接表如今中国造车新权势企业的股价表示。

不过,德意志银行曾援引中国本土分析师猜测,特斯拉Model Y的订价将大年夜幅降低,这对蔚来汽车构成严重的威逼。天风证券近期在研报中指出,中国产Model Y起售价可能为27.5万元。

分析认为,投资者涌向中国电动汽车制造商的高潮背后很大年夜的问题在于,对以降价的市场认知还缺乏更深层次的懂得。假如Model Y订价以27.5万元起步,这对起步价30多万的蔚来汽车ES6而言,就会构成巨大年夜威逼。因为不管蔚来汽车办事再好,能换电池,然则在特斯拉的品牌有名度以及“低价”杀手锏面前,都是如斯的不堪一击。

正如喷鼻橼所提到的特斯拉是始终绕不开的坎,其对中国本土造车新权势的冲击正在加剧,但中国新能源汽车市场仍有巨大年夜的存量空间。从统计情况看,近五年新能源汽车保有量年均增长50万辆,呈加快增长趋势。

对中国造车新权势而言,事迹并不克不及解释所有,也不该把过多的精力放在短期市值更改上,而是应当把更多精力放在自身的产品德量品德晋升上,真正博得花费者市场的承认。

2019年蔚来汽车经历了至暗时刻,交付的ES8持续出现自燃事宜、与亦庄国投和浙江吴兴融资被叫停、公司CFO出走、财务数据净资产为负数,账上现金一度仅剩10亿元。股价一度创下新低1.19美元/股,仅为上市发行价6.26美元/股的19%,随之,传来有关蔚来汽车退市边沿彷徨的消息,高瓴本钱也选择清仓其股票。但一年后,蔚来汽车股价逆转翻盘,一路猛涨逾10倍,也被业界誉为李斌实现“逆转将来”。

但眼下这种阶段性优势,李斌若何保持,面对特斯拉的产品、价格竞争,蔚来汽车若何借助本土化优势来博得花费者的承认,还有待不雅察。

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