编辑导语：在我们运营一个产品时，要存眷到的是你的成本，你在创造价值的过程中成本是若干？成本的比重怎么决定？都是须要存眷的问题；本文作者分享了关于在获取价值中若何存眷你的成本构造，我们一路来看一下。
本文我们将进入到全部贸易模式地图的获取价值的模块，在这个模块傍边的第一个小模块，叫做存眷你的成本构造。
在存眷成本的过程中，我们重要的存眷点不在于我们花了若干钱，而是存眷我们这个钱的ROI和效力；你在这个模块傍边所要填的内容是到底花了哪些钱、钱花在哪里、我手中的钱重要的比例是在什么处所；这就存眷到我们的资金应用效力，你的钱最重要应当花在哪里。
其实我们的钱应当花在你的价值创造的过程傍边，你最应当解决用户的问题中的第一个问题，是不是你的产品和解决筹划的第一个解决筹划的内容，以及你的UVP的最要强调的那个点，你可以看看全部脉络是否相符。
所以在这个过程傍边，我们就会对我们的资金的应用效力加以梳理；比如说我们可能看到有些品牌强调的是我要给用户供给真实的产品的价值、供给最有价值的器械、最核心的内容；在这个过程傍边，你要看一下你的钱是不是都放在你真正的产品核心内容的打造傍边。
你假如梳理一下你的成本的构造，你会发明我的钱重要的内容其实没有放在产品的打造；相反我的钱最重要放在了我的营销和告白的宣传，这时刻你就要看看你的比例的设定是否合理了。
因为你没有在做真正去创造价值的内容，你在做的是别的一个器械，而那个器械是不是你最核心的器械，这是异常重要的关键的考量。
这是我们要去考量全部的成本构造的比例的问题。
接下来当然就是ROI，它来自于一个横向的比例；所谓的横向的比较是??我同样花了这么多钱、同样雇了这么多人，我跟同业的其他的企业比拟创造的价值是不是雷同的，或者我创造的价值和收入是不是比同业更高。
这就决定了你花同样的钱、同样的成本所带来的价值的不合??这就是在这个过程傍边成本构造所给我们带来的思虑。
- 它是否让你打造你的核心竞争力和核心价值。
- 你和同业是否是在同一个level上；当然在这个过程傍边，看财务或者成本是每一个企业的治理者或者企业的老板所必须具备的才能；你的才能不克不及单单只是说我存眷营业却不存眷钱，或者说我存眷钱然则不存眷财务报表。
所以我想说，对于财务常识的控制可能是每小我都必须要具备的才能；当然很多时刻，作为企业家或者老板或者创业者来说，对财务比较抗拒，因为这些人对专业体系的内容不太懂得。
但其实财务它只是用数字化的情势来展示我们全部的营业的内容。假如你对你的营业异常懂得的时刻，你的三张财务报表就会异常轻易看懂。
这三张财务报表就是资产负债表、损益表和现金流量表：
所以你作为老板，最起码在你营业的存眷的过程傍边，你的损益表你要可以或许看懂；并且在这个过程傍边，你的损益表其实决定了你的收入营业，收入的重要的来源是哪里，以及你的钱、你的成本重要花在哪里。
我想从损益表或者利润表的构造傍边，你可以看到你的钱重要花在哪里；最上面的部分在毛利之前，我们有个内容叫COGS，直接的成本；比如说，你做锤子手机或者小米手机，直接的成本来自哪里呢？
直接的成本可能来自于你建厂房，可能来自于你的原零配件或者你的组装这些配件去完成手机的过程；他所须要的最直接的成本我们叫做COGS直接成本，所以你的收入减去你的直接成本，就是你的毛利润。
你的毛利率其实决定了你这个行业的状况，同时也是决定了你跟其他人比拟，你的产品的效力的情况，这是第一个决定你的产品的直接的成本。
第二，我们看到一些成本费用其实是来自毛利下面。
我们平日的三项重要的费用包含：
- 营销费用，你会花若干钱去做营销和推广，你的营销推广占全部的发卖构成的比例大年夜概是若干；
- 治理费用，指日常你雇了若干人，你的机械厂，你的办公的场合，你日常的开销，你的差旅，这决定了你的人员的效力怎么样；
- 财务费用，指你去银行贷款的利钱的支出的费用。
这三项费用也是我们重点去推敲它的效力的情况。
所以从一张损益表或者利润表傍边，其实你的成本构造能一目了然；你作为老板，可以从傍边去核算出必定的比例，可以或许看看到底这件工作做得怎么样。
我们来看一下摩拜的全部的贸易地图成本构造是怎么样，当初对于这家公司来说，它的成本可能重要在两个模块：起首，它的成本构造低，主如果造车的成本；在这之上，摩拜其实是花了很大年夜的资金，当时在市场傍边，摩拜的车的成本可能比OFO这个车的成本的投入要大年夜很多，车的质量也会高很多。
我们看到，前期摩拜在车辆上投入了大年夜量的资金；相对来说，OFO的单车可能成本只有摩拜的车的几分之一，它相对投入少；然则我们算作本损益表的内容傍边，我们看到后面车辆的损毁率或者车辆的维修率，OFO就大年夜幅增长；这就是你投入的若干、你存眷的是什么处所；假如你存眷给用户好的产品和质量，你就会投入很多。
摩拜单车第二个大年夜的投入就是在全国的城市的扩大、人员的扩大、网点的扩大、运营的扩大所带来的巨大年夜的产品的投入。这就是他所花钱花的两个处所。
这两个处所其实就跟我们最初想要达到的用户的体验和价值是相匹配的，我要带给用户便利，所以这个车辆起重要好用，他用手机就可以很便利的去操作；而OFO最初的车辆其实是一个异常半主动的方法，用暗码的方法来应用。
第二要做到便利性，那我就做到足够多的覆盖，这也是我的投入，所以这是一脉相承的。
我想请你去思虑一下，你今上帝要你的营业花钱花在哪里，你看看你的营业的成本的比例傍边，有没有一项是占到50%以上，或者40%以上的；这一项的成本的支出到底是什么，它是不是跟我们前面做价值定位的时刻，价值创造的点是相匹配的。
假如这个点是相匹配的，恭喜你，你做的工作是在精确的门路上，也花钱也是花在精确的刀刃上；假如你发明你最大年夜的支出跟你创造的价值是相违背的，我想你须要去思虑，去做一些调剂和改变。
#专栏作家#
倪云华，"大众,"号：倪云华新知，人人都是产品经理专栏作家。中国有名实践型贸易参谋，前普华永道、IBM咨询总监，曾任华为、海尔、腾讯等大年夜型企业计谋参谋。财经作家，著有《若何打造一流创业团队》《合股人与合股制》等畅销书本。融资BP、股权设计、团队治理咨询。
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