36氪获悉，11月23日，跨境电商综合服务商泛鼎国际集团（简称泛鼎国际）宣布完成数亿元A轮融资，本轮融资由鼎晖投资领投，惟一资本、概念资本、鸿晟基金跟投，指数资本担任独家财务顾问。融资资金将用于海外仓拓展与完善、跨境供应链平台建设与研发。
泛鼎国际创立于2013年，从专注于跨境物流进出口业务开始，现已发展成为海内外跨境电商综合服务商，目前业务有：跨境物流进出口业务、海外仓仓储服务、FBA头程/转仓业务、跨境供应链流通服务，如海外代采、分销、电商代运营、电商培训、供应链金融等。旗下拥有四大子品牌：泛捷国际速递、文鼎海外仓、亿可富电商平台、微凯仕信息科技。目前，泛鼎国际在海外拥有20家控股子公司，51个自营海外仓，总面积超过30万平方米。
泛鼎国际的前身为泛捷国际速递公司，以进口物流为主要业务。2016年左右，公司开始搭建亿可富电商平台，进行进口商品分销服务。同时，公司也发现了中国商品出海潜力，开始运营出口物流业务。2019年，公司并购了专注于出口物流的文鼎海外仓公司，合并为泛鼎国际集团。
为了实现数字化服务，泛鼎国际组建IT团队开发了WeCase（微凯仕）跨境信息系统。这一系统包括仓储物流管理系统、运输管理系统，关物和退税管理系统和进出口交易系统。
公司发展时间线
以物流为底盘的分销业务
泛鼎国际董事长刘波表示，公司目前主要收入来自于物流和分销两大业务。物流业务收入现占总收入60%左右。分销业务在物流业务的基础上搭建，主要通过“亿可富”平台实现。亿可富平台连接拥有渠道的分销商和提供货物的供应商。分销商可在亿可富平台上选择货物。由于货物的物流和售后服务都由泛鼎国际来实现，分销商可以选择一件代发模式，降低压货风险。供应商也可以在这一平台拓展下游渠道。另外，平台以物流业务为基础，可以第一时间为分销商提供全球商品热门销售动态。
公司分销业务收入主要来自于分销商在平台注册的会员费和供应商入驻平台的平台服务费。另外，基于公司已经成熟的物流业务，可以为分销商降低运输产品的物流成本。泛鼎国际的全球运输线路、海外仓建设已较为完备，公司可以为分销商在海外仓提前备货，从而让货物快速到达分销商的客户手中。
仓库里货物的积压、退换货问题一直是跨境贸易行业的痛点。为了避免积压、增加货物流通性，泛鼎国际利用自有物流数据和平台消费数据为分销商定制销售方案。针对货物已经积压，或者有货物被退到仓库的情况，海外仓团队会进行精细化处理。针对可以再次销售的货物，公司培训销售团队拓展线下本土渠道进行分销。泛鼎国际海外仓的优势在于家具、户外等中大件货物积压的处理能力。
刘波表示，公司注重海外团队的属地化建设。通过海外合伙人制度，充分调动海外团队的积极性和创造性，国内总部更多的起着中后台运营的作用，这是泛鼎国际的核心竞争力之一。
疫情促进公司出口业务增长
在今年疫情的冲击下，东南亚地区的工厂遭遇停产危机，原有供应链断裂，许多业务转移至中国工厂，增加了中国供应商的业务数量。另外，疫情导致海外商品线下渠道断裂，培养了海外市场线上购物的消费习惯。这两大机遇为国内出口市场提供了新的增长点。泛鼎国际也受益于这两大机遇。
中国是世界上唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，拥有领先的供应链系统性优势。在传统的出口贸易下，由于海外采购商掌握销售渠道，国内的供应商往往无法自主定价，商品销售利润的大部分都归采购商所有。M2C平台的建立能够让国内工厂直接面对海外消费者，通过自主定价增加利润。由于少了中间商环节，海外消费者也可以用更廉价地获得商品。因此这一商业模式有较好前景。
为了让更多厂家入驻跨境平台，泛鼎国际需要帮助传统工厂转型，解决工厂信息不对称的问题。这也是公司目前的主要工作之一。泛鼎国际可以利用自身的物流和电商资源帮助工厂寻找销售渠道，为工厂提供跨境培训服务，定制销售方案。根据目前的销售情况，泛鼎国际预计今年的年度销售收入将比19年翻一倍。
中国电子商务研究中心的数据显示，2010年以来，我国跨境电商行业的交易规模几乎保持了20%以上的增速，2019年，我国跨境电商交易规模达10.5万亿元，同比增长16.7%。随着跨境电商综试区增加，跨境电商市场规模将进一步扩大，2020年跨境电商进出口交易规模有望将近12.8万亿元。
在跨境电商市场规模逐渐扩大的背景下，国际物流服务商利用天然的近地优势，纷纷搭建了自有的跨境服务平台。与泛鼎国际类似的公司还有4PX递四方、万邑通、出口易等。刘波表示，泛鼎国际与各大公司是优势互补的关系。相较于同类公司，泛鼎国际在中大件货物的物流上较有优势。
此外，泛鼎国际更加注重服务体系建设，对不同产品的物流进行精细化运作，海外团队实现属地化。刘波认为，跨境物流与传统物流不同，产业链条较长，中间环节多。因此，针对中间环节的个性化服务是打通链条、完成交易的关键。泛鼎国际会将服务作为公司核心竞争力进行重点打造。
