数字化转型已成为推动各行业重塑增长的关键驱动力。2020年浩瀚车企在数字化海潮影响下，抓住“以用户为核心”的思路，经由过程直播、短视频等新数字触点，实现增长。
不过，跟着数字化转型进入新阶段，车企也面对着不合的数字化进阶挑衅，从流量到销量，从数据到用户，若何应对成为破局关键。
在11月18日举办的“驱动生意新增长??巨量引擎2020汽车营销机驭峰会”上，字节跳动旗下数字化营销办事平台??巨量引擎，初次展示了汽车范畴“全效协同，全效增长”的全景化才能争谱，从“长效创收、真效提质、增效扩量”三方面诠释巨量引擎深刻汽车生意链条，塑造汽车数字化营销新范式。
巨量引擎营销副总裁陈都烨现场称，在与200+品牌的合作中，巨量引擎发明生意增长的“经营逻辑”绕不开三点：经久持续的投入，激发多重收益；获客效能寻优，优化获客成本；科学归因决定计划，驱动用户范围扩大年夜。
具体来看，长效创收是从流量经营到用户经营，结合用户体验和花费路程，应用科技才能与办事手段，持续高效地为用户创造更多价值，进而赞助实现品牌收益和持续增长；真效提质则要构建多场景下用户全链转化通路，赞助客户实现真实用户、真实转化、真实数据资产沉淀；至于增效扩量方面，则要以数据和科学的办法论驱动，经由过程洞察与度量，让营销可量化、可诊断、可优化，赞助客户实现经久、可持续的范围增量。
在陈都烨看来，上述三者不是自力的，而是互相感化、互相协同的，唯有把这三者都运营好，才能最终可以或许驱动增长。
本年以来，受疫情叠加车市变局影响，车企纷纷立异优化营销方法，包含直播卖车等。个中，本年事首?年代，上汽乘用车公司副总经理俞经平易近就曾作为第一位走进直播间的车企高管，与广大年夜网友零距离沟通，并拉开了上汽荣威、名爵又一次立异营销的序幕。
数据显示，本年10月，上汽乘用车销量达到13646辆，环比增长96.6%，同比增长196.3%，销量跨越了特斯拉，成为当月新能源汽车销量的第三大年夜品牌。这除了得益于上海出台的更严格限流政策外，也与上汽产品矩阵优化，以及营销方法立异年青化有关。
对此，在此次峰会的企业分享环节上，上汽集团乘用车公司副总经理俞经平易近也表示，车企营销应当一切从用户出发，与用户沟通产品、办事，实现优质互动。不过，在以用户为中间实现转型成长中，弗成避免的会碰到人才、预算和渠道的挑衅。为此，在营销实践中，要赓续去强调“用户长效经营、后果真实度量与合作共建科学成长”，只有做到这些，才能从挑衅中化危为机，在变局中开新局。
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