11月20日，有色金属板块再度走强，盘中板块涨幅高达3.54%，与汽车板块一同占据了行业涨幅榜的前两位。本轮有色的行情开启于11月初，根据资讯，截至11月20日收盘，有色金属板块的涨幅为17.29%，在30类申万一级行业中排在首位。
究其原因，有色金属的上涨也主要来自于北上资金的不断加仓。据《红周刊》记者统计，11月以来，北上资金净流入有色金属板块的总金额达到64亿元。即便是11月19日该板块出现整体回调，有色金属板块的紫金矿业被北上资金的买入金额也达到了1.87亿元。
在今年上半年，有色金属行业整体处于低估阶段，并没有出色的业绩表现。但是随着经济复苏，顺周期板块迎来了爆发的契机，有色金属基本面的改善也被更多机构看好。尤其在新能源汽车产量加码的情况下，锂电池的投资机会也凸显出来。
板块拐点已至
锂金属板块股价再度冲高
有色金属中的锂电板块今日迎来了集中爆发，截至收盘，天齐锂业涨停、中矿资源和赣锋锂业的涨幅分别为4.28%和3.98%。此外，锂电池板块中有澳洋顺昌、杉杉股份等11家上市公司今日的股价涨幅都超过5%。
锂金属板块今年走出了先抑后扬的行情，作为新能源产业链上游的重要一环，今年上半年板块整体的净利润同比下滑幅度超过了70%，除了赣锋锂业外，其他公司的股价也处于下跌之中。从三季报的情况来看，当前，赣锋锂业的净利润已经出现了环比增长，增幅为18.14%，率先迎来了“拐点”。
接下来，由于新能源汽车需求的增加，锂金属板块将迎来一个更为乐观的基本面。长江证券钢铁有色研究小组在研报中就指出，目前已经来到了新周期的起点。2015年新能源汽车需求在强政策指引下爆发，锂供不应求，迅速提价;随着2016年政府开始核查新能源骗补以及补贴退坡预期的来临，锂的需求预期也开始下降;在2019年补贴缓冲期结束，新能源车的销量大幅下滑，锂价也随之下跌，今年的新冠疫情给锂价带来了二次冲击。
但是当下，国内新能源电动车的需求已经复苏，9月国内新能源汽车的产量达到了13.6万辆，同比增加52%;据申万宏源证券预测，2020年全年，新能源汽车的产量有望达到120万辆。如是背景下，锂金属板块的需求也将开始爆发，板块站上了新周期的起点。
根据银河证券的调研情况，一些锂盐厂四季度订单饱满，电池级碳酸锂价格也是从9月初的 40044 元/吨上涨至目前42713元/吨，锂行业初现周期反转迹象。
