特斯拉计划斥资4200万元在上海建新厂以生产充电桩。
11月26日，澎湃新闻从上海企事业单位环境信息公开平台上发现，特斯拉充电桩项目环境影响报告表报批前公示中，公示期到11月26日结束。该报告显示，特斯拉拟斥资4200万元上海建新厂，该厂建设计划于明年2月建设完成，预计年产充电桩1万个。
上述报告称，新厂建设的背景是为了满足国内市场对电动汽车方便快速的充电需求，特斯拉(上海)有限公司引进第三代超级充电桩，租赁维尚(上海)仓储服务有限公司位于上海市浦东新区天高路1318号进行新能源汽车关键配套设施充电桩制造。
目前，特斯拉所安装的充电桩主要从美国进口。
充电的便捷性已成为影响消费者购买电动汽车的一个重要因素，因此不少企业都在加速进行充电桩建设，特斯拉也不例外。
今年11月，特斯拉曾表示，2020年底将建成近650个超级充电站(约5000余个直流充电桩) 以及超过2000个目的地充电桩(交流充电桩)覆盖超过250个城市。预计到2020年底，超充和目充桩总量达7000余个，覆盖全国各主要城市及城市间连接线。
相关上市公司：
特锐德：上半年上线运营公共充电桩超16万个，充电量约10.2亿度，近4年复合增长率达158%，继续保持市占率第一、充电量第一的龙头地位。
科士达：充电桩业务增长明显，与公交、独立运营商等大客户合作基础好;同时与锂电池龙头宁德时代成立合资公司， 重点布局储能领域。
国电南瑞：国网体系内最大的交流充电桩供应商之一，产品主要应用于高速公路服务区快充、市政公交场站充电站、港口岸电等业务场景。今年国网充电桩建设投资27亿元、新增充电桩7.8万个。
