如图：上证指数盘口
周日博文，我标题已经告诉大家《降速的高点》，并不是分析会不会有高点，而是明确告诉你不仅仅是高点，而是降速的高点，所以今天的下跌是在预期之中的，并无大碍，而且今天盘中也帮大家捕捉了一个大级别高点，如图：
在9点58分，我给大家截图提示了一个不好的细节，当时白色曲线向上走，而黄色曲线向下走，这种背驰意味着后面很容易形成大级别高点，10点符合技术规则，所以及时提示大家：“背离高点，级别大!”
但是，注意，今天的大盘并未从10点开始跌，而是从10点31分开始跌的，中间整整间隔了31分钟，这31分你仔细看一下就明白了，这31分钟上证指数的白色曲线还在努力爬升，而对应的黄色曲线是向下走的。如果读过我第一本书《双龙战法》的博友，可以翻看P209页倒数第十行，书中我对今天这31分是有描述的(尽管是2013年出版的书籍)，原话：“我经常用无线的风筝来比喻此类背离，最终的结果：终要落地”!还没有此书的，可以考虑买一本，因为将来全市场注册制，执行T+0之后，盘口技术是必备技术!购买地址：http://product.dangdang.com/23204776.html!
今天虽然是指数和个股的普跌，但是，涨停和大涨的股票数量还是不少，涨停57家，这个数量是不少的，有时候大盘暴涨日，涨停股也没有这么多，所以资金其实还是集中在一小撮强势股里，如此，大盘指数的问题依然不大，可是小盘股风险很大，有一些小盘股的流动性成了大问题，无人问津，弱者恒弱。
大盘而言，距离趋势依然比较远，所以并无趋势性风险，回踩多半也会在60或120分钟低点止跌，只是如果再起涨，面临着分时周期，比如60分钟顶背离的触发，如果触发顶背离，日线又是缓涨，那么高点的级别会加重，这个届时再说，还需继续新高才会触发。
板块方面，今天汽车依然是领涨的，而且汽车领涨的主要是在智能系统上，此前我给大家讲过汽车只要涨，你就锁定2个系统：1、动力系统(电池和充电桩);2、智能系统)无人驾驶、5G、芯片、传感器等)。前不久是动力系统涨的快，今天还是汽车涨，集中在智能系统。
目标是清晰的：上证4018点，深证成指16232点;道路是曲折的。唯有坚持规则，尤其牢记：规则是用来执行的，不是用来思考的!
