今天凌晨0点48分，伴随着火车汽笛拉响，北京春运增开的首趟3603次旅客列车从北京站缓缓驶出，由此历时40天的2021年春运正式拉开帷幕。
乘警启程前做好充足的准备
昨天23时许记者来到北京站。由于旅客稀少，偌大的北京站广场显得格外空旷，偶尔能见到一、两名进站旅客扛着大包、小包，完全没有了往年春运时人头攒动的景象。
在北京铁路公安处北京站派出所乘警派班室，值乘3603次旅客列车的乘警王大勇正在领取防疫用品。除了自用的护目镜、口罩、橡胶手套外，还有一个备用的防疫处置包，里面装有一套防护服以及酒精棉片等。
收拾妥当后，王大勇站在警容镜前仔细地戴好口罩，压了压帽檐儿，正了正警徽，拖起拉杆箱大步流星地往站台走去。一辆绿皮火车已经停靠在1号站台，正是开往重庆西的3603次旅客列车。不远处，身穿白色防护服的车站防疫人员正背着喷雾器在站台上进行消杀工作。
3603次是一趟普速列车，将途经河北、河南、陕西、四川、重庆等地，单程运行超过27个小时，等王大勇折返回来就是2天以后了。
很多车厢上座率还不到一半
此时，距离发车时间不到一小时。王大勇将自己的行李物品放上车，戴上护目镜走下站台，等待迎接旅客。夜间降温，护目镜片瞬间腾起一层雾气。王大勇在站台上碰到了列车长周湘峰，两个人寒暄了几句。
据周湘峰讲，本次列车在出库前已经进行了全面消毒，运行途中每4个小时还会消毒一次。途径中高风险地区时，消毒频率会提高到每2个小时一次。“旅客上车后，列车员会对旅客进行测温，随时提醒他们戴好口罩，车上还设置了发热旅客隔离专区。我们还为旅客们准备了一次性口罩，以备不时之需。”等待旅客进站期间，周湘峰对列车防疫工作进行了简单介绍。
0点15分左右，3603次列车的旅客开始进站了，一时间站台上变得热闹起来。由于半夜刮起了风，站台上穿堂风一过冷飕飕的，有旅客扛着行李往远处的车厢一路小跑而去。
随着旅客鱼贯进入车厢，站台上很快又恢复了平静。“看这样子，今年旅客少了不少。往年这个时候，火车站里都是人。”王大勇一边忙着给行李多的旅客搭把手，一边对记者讲。
记者留意了一下，很多车厢内旅客的上座率还不足一半。这是王大勇工作以来经历的第13个春运，也许，将是他经历的最“冷清”的一个春运。
