售价50.98万元，北京奔驰中高级插电混动轿车E300eL在2019年广州车展上正式上市，随着它的登场，华晨宝马530Le也终于迎来直接竞争对手。了解豪华中高级车销量的朋友都知道，530Le自上市以来表现不俗；据乘联会公布的销量数据显示，今年1~10月530Le累计销量22386辆。对于530Le市场表现不俗，小猫并不感到意外，除了它在部分城市可以享受新能源车待遇、免费得牌照之外，更好燃油经济性和更好驾驶感受也是它吸引人的地方，刚刚上市的北京奔驰E300eL竞争力如何，小猫带您简单了解下。
与普通燃油版车型差价小，这是合资品牌插电混动车型的特点，作为豪华品牌的宝马、奔驰同样如此。E300eL的官方售价50.98万元，相比E300L时尚型/运动时尚型的46.58万元仅高出4.4万元；同时，在配置上E300eL还多出了高低可调空气悬架；若在考虑到插电混动车型可以减免购置税，E300eL在性价比方面并不输给E300L时尚型/运动时尚型。
奔驰E300 eL的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，发动机最大功率155kw、最大扭矩350Nm，电动机最大功率90kw，匹配9速自动变速箱，采用14kWh三元锂电池组，纯电动模式NEDC续航里程50公里。主要竞争对手宝马530Le的2.0T发动机最大功率135kw，电动机最大功率70kw，纯电动模式NEDC续航67公里，采用13kwh电池组。从动力输出数据、续航里程上看，两款车旗鼓相当，并未分出胜负。因为插电混动车型并不存在里程焦虑，在电用光的情况下可以变身混动车型，所以530Le的17公里纯电巡航里程优势并不足以决定消费者最终选择。工信部百公里综合油耗方面，530Le为1.6L，E300eL为2.1L，前者要稍占优势。
可选车型方面，奔驰E300eL仅提供一款车型，而530Le有两款车型提供，分别为49.99万元的530Le 豪华套装和53.69万元的530Le 先锋版，可选车型更多是530Le的优势。
选择价格接近的E300e L和530Le 豪华套装进行对比，两款在配置方面都有不错表现，都可以标配的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、空气悬架、分段式电动天窗、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、前/后中央扶手、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动防眩目内后视镜、外后视镜电动调节/加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、自动分区空调、后排出风口等。
配置差异方面，E300e L的优势是可以提供主动刹车、360度全景影像、自动泊车入位、可变转向比、悬架高低调节、远程启动、方向盘换挡、后排侧隐私玻璃、外后视镜自动防眩目等，530Le的优势是多出了自适应远近光大灯、转向头灯、后排控制多媒体、后排座椅电动调节、主动闭合式进气格栅、电动后备厢、发动机启停等；从配置上看，两款车各有侧重，E300eL在主动安全性和行驶性能方面更有优势，530Le的侧重点在舒适便利性。
考虑到消费者的实际需求特点，小猫建议奔驰E300eL再推出一两款高配车型，或增加一些选装包，供那些对性能、配置要求较高的消费者选择。
小猫心蓝观点：
展望奔驰E300eL未来市场走势，虽然其价格门槛略高于宝马530Le且纯电续航里程略少，但小猫认为这并不会过多影响到它的销量走势，考虑到奔驰在中高级车市场拥有较高认可度且豪华品牌形象早已深入人心，E300eL未来的销量表现不会比530Le差，月均销量超过1500辆是可以期待的。
从产品特点上看，插电混动车型是很适合私人消费者的新能源车，没有里程焦虑的它，日常使用便利性与传统燃油车无异；在短途出行、方便充电时时，可以变身纯电动车，在长途旅行、不方便充电时，它可以变身混动车型，且燃油经济性同样优于传统燃油车。除了在性能方面的优势之外，实际总购买价格与同配置燃油车相当，也是宝马530Le、奔驰E300eL在市场上受宠的原因。
