国内成品油价首创九连涨 下一轮油价调整最新预测

3月17日24时,国内成品油零售限价上调窗口开启。国家发改委消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。折合92号汽油每升上调0.18元,95号汽油每升上调0.19元,0号柴油每升上调0.2元。

本次调价是今年第五次调价,累加2020年末的调价,这是成品油新定价机制自2013年3月实施以来的首次“九连涨”。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“五涨零跌零搁浅”的格局。

国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯分析师李春艳表示,本轮调价周期内变化率呈现正向波动,主要影响因素包括美国总统拜登签署了1.9万亿美元的纾困救助法案,标志着该法案正式生效;沙特维持100万桶/日的自愿额外减产额度,OPEC+最终一致同意在4月基本维持现有的减产规模;美国截至2月26日当周EIA汽油库存降至2.435亿桶,馏分油库存降至1.43亿桶,为2003年以来最大降幅等。

卓创资讯分析师杨霞表示,本计价周期初始,OPEC+将之前的减产力度延长至4月底,同时沙特继续自愿额外每日减产100万桶的消息传出,国际原油价格接连上涨。虽然随着后续欧美疫情持续、疫苗推进放缓,市场对需求前景忧虑加重,同时产油国复产步伐放缓的推动力减弱,原油价格呈现震荡走势。但国内原油变化率已处于正值高位水平,本轮成品油零售限价将遇九连涨局面。

3月16日,市场担忧美国商业原油库存将连续四周增长,且欧美国家疫苗接种进程受阻,需求前景受到影响,国际油价继续下跌。纽约商品交易所4月交货的WTI原油期货价格收于每桶64.8美元,跌0.59美元/桶;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶68.39美元,跌0.49美元/桶。

成品油价格上涨,意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50升的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9元左右;按市区百公里耗油7升-8升的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

下一次调价窗口将在2021年3月31日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在85元/吨左右。OPEC+减产立场依然坚定,沙特额外减产也在进行中,加之拜登1.9万亿刺激计划已经落实,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

卓创资讯分析师张瑾怡也表示,近期,原油市场价格出现回调,且连续多日,但整体幅度并不太大,依然没有将之前减产利好的涨幅回吐完毕,足可以看出当前市场的乐观情绪和相对健康的基本面情况。由于OPEC+会议讨论结果是将之前的减产协议延长至4月,故原油价格底部支撑较强。据卓创资讯监测模型显示,新计价周期原油变化率或以正值开局,下轮上调预期仍存,或将创下“十连涨”的记录。