临港新片区启用无人机数字化应用示范服务平台，将探索低空数字化应用场景

记者：方卓然

2021年3月16日上午，临港新片区无人机数字化应用示范服务平台正式启用。这标志着新片区率先开展无人机的运营管理和智能监控，飞行计划的申请接收及审批流程，为无人机提供各类信息数据存储空间的便利化试点。

上海临港科技创新城经济发展有限公司副总经理李自伟介绍道，该平台是由临港管委会指导、临港科技城公司建设，是临港地区通用航空、无人机等航空器研发、作业运行、低空物流等新兴低空数字化领域产业的服务平台，也是临港陆、海、空无人系统综合示范区重要组成部分。

他说：“平台的启用将为临港地区无人机和低空空域使用提供更安全的保障，合理规划临港地区低空空域资源，探索更多的低空数字化应用场景，转换无人机技术的生产力为社会服务。”

无人机的应用场景正变得越来越广泛，无论在消杀、应急救援还是医疗服务等各领域，当下城市治理中不乏无人机的应用。

摄影：方卓然

那么，如何将无人机技术转化成生产力为社会服务？如何合理规划地区低空空域资源，探索更多的低空数字化应用场景？

“具体来说，无人机数字化应用示范服务平台未来会与我们园内的无人车平台以及数字化底座连通，通过这种互联的方式，应用场景就会得到相当大程度的扩展。”李自伟以所在园区为例介绍称，目前，包括无人机对渣土车的管理、玻璃幕墙安全性的勘测、人流预警等都已到投入应用中，反馈效果良好。

今天，中国民用航空华东地区管理局为上海奥科赛飞机有限公司正式颁发M2型轻型运动飞机型号合格证（TC）。

这也是国内自主研制的第一款水陆两用的通用航空器，标志着该型号产品正式进入产业化应用阶段。

M2型风翎轻型运动飞机是奥科赛飞机公司历时10年自主研发的全复合材料水陆两栖飞机，民航华东地区管理局审定处辅导奥科赛飞机公司历时近5年的适航审定，如今为M2型风翎轻型运动飞机颁发型号合格证，为我国通航产业发展增加了一抹亮色，也为上海的通航产业发展奠定了坚实的基矗

M2型轻型运动飞机型号合格证（TC）。摄影：方卓然

上海市经济和信息化委员会重大装备处处长吴栋林表示，无人机产品的产业化应用，将进一步带动上海相关产业发展，对于上海抢占通用航空产业制高点具有重要意义。同时，临港新片区无人机数字化应用示范服务平台的启用，将有力支撑本市无人机产业和人工智能产业的发展。

当天，临港科技城公司还与星逻智能就园区数字化无人机示范应用签约协议，标志着临港科技城正式打响园区数字化转型的第一枪，科技城公司在临港集团的带领下将加快推进园区数字化建设。