“这是我人生最后一次重大的创业项目，我深知做出决定意味着什么，我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉，为小米汽车而战。”
3月30日，51岁小米集团创始人、董事长兼CEO雷军再次展现出创业的万丈豪情，在小米春季新品发布会上，详细解释了小米进军智能电动汽车行业背后的故事。
雷军说，自己的人生经历过多次重大蜕变。
第一次是在金山时期，28岁的雷军被推荐出任CEO。热爱写程序的雷军一开始是拒绝的，但电脑和备份硬盘无意中被同事格式化，“(导致)那么多年写的程序一夜之间都丢了，我回去写程序的路就被堵上了，就逼着自己学管理、学市场、学财务，走上了完全不同的人生道路，这一次转型感觉是被逼的。”
第二次是在2007年，雷军转型专职的天使投资人。雷军曾创办电商网站卓越网，体会到了创业和融资的艰难，后来卓越网卖给了亚马逊。因此雷军成为投资人，希望“帮助更多的创业者，让他们更容易实现自己的梦想”。
第三次是2016年，小米手机销量和口碑剧烈下滑。到了生死存亡之际，雷军亲自接管手机部，一边自己学习一边带着团队补课。5年过去，小米手机销量重回全球第三。
现在，雷军将迎来人生最新的变化，小米也迎来了成立11年来的最重大决定：小米正式进入智能电动汽车行业，10年投资100亿美元，雷军亲自带队。
雷军认为，小米造车的基础在于，今天的小米不是十年前的小米，当时只有三五个人七八条枪，现在的小米，截至2020年底现金余额1080亿元，有一万多人的研发团队，还有全球前三的手机业务，和全球最好的智能生态。
“我们拥有这样的现金储备，我们不认真打一仗的话，有点愧对小米米粉的支持。”雷军说。
雷军介绍，小米造车将“全资来干，所有钱自己出”。小米的智能汽车，将成为小米智能生态的重要组成，“经过反复讨论，我们认为，只有和手机、生态链全部打通，才能给米粉提供无所不在的智能体验。”
小米造车无疑是当晚发布会的最大看点。此外，发布会还公布了小米折叠屏手机MIX Fold和专业影像芯片澎湃C1，以及变圆润的小米新Logo。
港股小米集团高开2.54%，消息面上，小米集团宣布拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。
