根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天(3月31日)24时开启。
据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(3月17日—3月30日)国际油价大幅下降。
平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.81%。调价周期内，油价结束自去年11月以来的持续上涨走势。3月18日国际油价下跌7%，创去年下半年以来最大单日跌幅。与上个调价周期相比，伦敦布伦特、纽约WTI油价平均分别下跌5.69%、5.93%。
受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。
国内成品油价格下调 加满一箱油少花9元
央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调225元，柴油每吨下调220元。
全国平均来看：
92号汽油每升下调0.18元;
95号汽油每升下调0.19元;
0号柴油每升下调0.19元。
央视财经记者给您算了一笔账，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花9元。
国际原油价格巨幅震荡，国内油价随之下降
调价周期内，苏伊士运河堵塞、疏通的消息一度给油价运行带来扰动，但由于欧洲疫情重新抬头，市场对经济及原油需求恢复前景忧虑再起，油价因此承压下跌，结束自去年11月以来的持续上涨走势。世卫组织称全球新增确诊病例数连续5周增加，欧洲多国新增病例、重症患者数创年内新高，疑似疫苗注射引发血栓的事件仍在发酵，疫情防控形势再度严峻，市场信心明显受挫。同时，美国原油库存大幅增长，美元指数涨至去年11月以来高位，影响油价下行。3月18日国际油价下跌7%，创去年下半年以来最大单日跌幅。与上个调价周期相比，伦敦布伦特、纽约WTI油价平均分别下跌5.69%、5.93%。
国家发改委价格监测中心预计，由于海外疫情防控形势再度严峻，市场此前对全球经济复苏的乐观预期明显降温。美联储宣布维持联邦基金利率目标区间在0-0.25%之间，英国央行也宣布维持当前利率不变，一定程度上也表明各方对疫情防控形势保持警惕，对全球经济恢复前景报以谨慎。相应的，投机资金持续“做多”的心态有所收敛，预计短期内油价下行压力有所加大。而即将召开的“欧佩克+”月度会议，可能对油价走势有较大影响。
新一轮油价调整预测
孟晓分析称，如沙特减产，供给端将维持相对紧缺的状态，原油价格就不存在大幅下行基础;需求方面来看，目前疫情对于价格的消极影响并非十分明显，疫情得到控制后对于原油价格攀升也将产生一定支撑作用。
此外，隆众资讯指出，虽然苏伊士运河堵塞已基本解决，但市场认为航道完全恢复正常尚需时日，且OPEC+可能将当前减产规模延续至5月，国际油价继续上涨。
据卓创资讯测算，本轮计价周期第9个工作日参考原油变化率为-4.73%，对应汽柴油下调230元/吨，距离调价窗口开启还有1个工作日，本次下调已成定局。按目前幅度计算，预计92#汽油和0#柴油的降价幅度在0.2元左右，加满一箱50L的92#汽油预计将节省10元左右。
中新经纬客户端注意到，2020年国内成品油价格以“四连涨”收官。进入2021年，国内油价已“五连涨”。累加2020年末调价，国内油价自现行调价机制2013年春天执行以来，首次“九连涨”。如此次下调兑现，国内成品油价格将出现年内首次下跌。
按照“十个工作日”原则，下一轮调价窗口将于2021年4月15日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，OPEC+可能将在4月初的会议上延长现有减产规模，全球经济数据仍有好转，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
那么未来的油价趋势如何?
1、疫情以来全球居民出行锐减，成品油需求降低。
2、各国应对疫情大量印钞促进经济发展。
3、天气影响原油采量下降。
4、美国原油储量达到去年12月最高水平。
目前油价会逐步稳定在一个区间，但随着疫情问题被解决，成品油需求上升油价也会随之上升。短期来看是不会有较大的涨幅，所以各位车主不必担心。
