3月30日下昼，小米集团向港交所提交正式通知布告，小米董事会已赞成立项，正式进军智能电动汽车家当。在当晚宣布会上，小米集团开创人、董事长兼CEO雷军宣布，小米将成立全资的智能电动汽车子公司，估计10年内投入100亿美元，首期投入100亿元人平易近币，他将亲自带队，兼任智能电动汽车营业CEO。
“这是小米全部合股人反复考量的成果，也是我人生最后一次重大年夜创业项目。我愿意押上我人生全部的荣誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战！”雷军表示，在以前75天里，小米治理层进行了85场业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士深度交换，并召开了4次治理层内部评论辩论会以及两次正式的董事会，经由了反复论证与慎重决定计划。
与此同时，很多米粉也经由过程不合方法呼吁小米造车，有米粉在给雷军的留言中说，“只要小米敢造车，我就敢买！”这让雷军深受鼓舞和启发，米粉的强烈支撑也成为小米决定造车的关键身分之一。
“一个迄今最好小米”，成为小米破局智能汽车范畴的最大年夜底气地点。据最新披露的2020年财报，小米手机全球出货量1.46亿台，稳居全球第三，高端智妙手机的销量已冲破1000万台。同时，小米电视持续8个季度稳居销量中国第一，小米AIoT平台的设备连接数冲破3.25亿台，小爱同窗月活用户达到8670万，持续在智能生活范畴领跑。此外，截止2020岁尾，小米集团还手握1080亿元的现金贮备。
雷军在小米公司全员内部信中表示，对于造车，小米有着异常明显的独特优势：它对基于硬件的互联网办事模式懂得极为深刻，拥有业内最丰富的软硬件融合经验，大年夜量的关键技巧积聚也可以复用，同时还拥有业内范围最大年夜、品类最丰富、连接最活泼的成熟智能生态，充分的现金贮备，以及全球无数米粉的信赖和支撑。
“智能电动汽车是将来十年最宽广的成长赛道，是智能生态弗成或缺的关键构成部分，是小米AIoT智能生活综合生态拓展的必定选择，也是小米持续践行公司任务，用科技给人们带来美好生活的必由之路。”雷军表示。
