深桑达A(000032.SZ)发布公告，称已于2021年4月1日收到中国证监会《关于核准深圳市桑达实业股份有限公司向中国电子信息产业集团有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》（下称《公告》）。这意味着中国电子系统技术有限公司(简称“中国系统”)与深桑达A资产重组方案获最终核准。
《公告》显示，本次交易，深桑达拟以发行股份的方式购买中国系统 96.7186%股权，同时向不超过 35 名特定投资者非公开发行股份募集配套资金。募集配套资金发行股份数量不超过本次交易前上市公司总股本的 30%。募集配套资金金额不超过 20 亿元，不超过本次交易中以发行股份方式购买资产的交易价格的 100%。
公告中也明确表示，中国系统是中国电子信息产业集团有限公司（简称“中国电子”）二级公司，正作为中国电子现代数字城市业务的牵头单位，整合力量，全力推进业务发展。
虽然中国系统的数字城市业务相比于三大运营商以及阿里云、腾讯云等玩家起步较晚，但就在去年，中国系统中标消息不断，据不完全统计，2020年，中国系统在数字城市业务上，中标金额达60亿元，因此中国系统也被称为数字城市领域的一匹“黑马”。
就在今年3月，长沙县新型智慧城市建设（2021.2025年）一期项目发布中标结果公告，中国系统以4亿元再度中标。
据了解到，长沙县新型智慧城市建设21个重点子项目，包括升级完善时空信息云平台、数据资源体系融合、智慧“五零”、智慧交通、平安星沙、智慧农业、智慧应急、智慧管网、“我的长沙APP”本地应用、智慧交管、智慧水利、共性基础支撑平台、智慧教育、智慧医疗、长沙市政务云（长沙县专区）、城市运营指挥中心、智慧文旅、区块链+食品药品安全、智慧后勤等。
其建设架构将基于中国电子的PKS（飞腾CPU+麒麟操作系统+立体防护的安全可信链）体系，其中中国系统将提供“安+云+数+智+解决方案”的数字与信息服务。
此前，中国系统还与北京市交通运行监测调度中心（简称TOCC）联合成立“安全可靠城市交通运行监测调度联合实验室”，携手推动北京市交通运行指挥调度平台的规划、建设及上线运营。目前该平台已于2020年9月上线。
在北京，交通运营是一个非常巨大的系统工程。目前TOCC整合接入行业内外41个应用系统、8000多项静动态数据、8万多路视频，实现全年7×24小时不间断值守和全天候交通运行监测，涵盖城市路网、国省干线、高速公路、地面公交、轨道交通、出租汽车、民航客运、铁路客运、省际客运以及静态交通等19个监测领域，形成路网运行、公共交通、城际交通、综合运输四大监测板块，全面掌握各交通领域运行动态。实现行业的精细化监管、视频融合监管，提升行业应对突发事件能力，保驾公众出行，护航行业运营。
当前，中国系统已实现在22个省份，超50个地级市的业务落地，为党政企提供安全的数据治理与运营服务，并在交通、能源、金融、文旅、农业、制造业等行业积累大量客户。
然而，中国的数字城市领域有着诸多实力强劲的玩家，因此对于中国系统而言，要在竞争的红海中取得一席之地，则需要资本平台的强大助力，为业务发展提供强大支持，并快速提升在行业市场的影响力。
深桑达作为电子信息产业领域的国有控股上市公司，以“成为国内领先的数字城市建设整体解决方案和智慧产业技术与产品提供商”为企业发展目标。此前深桑达的主营业务为电子信息、电子商贸、电子物流服务和房屋租赁等业务，拥有较强资金优势的同时，也与现代数字城市业务有较强的关联性。两家公司的组合，能够实现“业务优势互补、发展互利共赢”的良好格局。 本次交易完成后，将从业务前景、市场竞争力、可持续发展能力等方面，大大提升上市公司资产质量，为中国系统的快速发展奠定更为坚实的基础。
本次重组完成后，中国系统将成为上市公司的控股子公司，新组成的上市公司将作为中国电子信息服务的“出口”和现代数字城市业务的主要推动者与践行者，与中国电子数字城市板块进行重组整合，打造数字城市产业生态体系。上市公司将充分发挥中国电子内部协同效应与增值服务效能，进而提升中国系统在信息服务业务领域的竞争力，并必将对数字城市市场格局造成深远影响。
