今日是新一轮油价调整的第3个工作日，目前预计下调油价15元/吨，相比上个工作日，预计跌幅增加50元/吨，低于下调红线，油价呈搁浅状态。
由涨转跌，成品油能降成功吗?
上周三成品油刚刚进行本年度的首降，而且是大降，具体为下调汽油225元/吨、柴油220元/吨，折合升计算为下调油价0.18元/升-0.22元/升，对于一箱50升的油箱来说，加满将多花10元左右，不可谓之多。
在上周油价下跌之后，92汽油的均价回到6.58元/升左右，95汽油均价降到7.03元/升，且部分地区已经重回“6元时代”，而0号柴油价格也回到6.21元/升附近，回到3月初的价格，但是依旧不便宜。
本轮油价调整，油价先跌再涨再跌，跌宕起伏，不过还好都是在搁浅的范围内折腾，只要油价它不涨，问题就不大。而成品油是否能继续下跌，还需要看接下来国际油价的情况，希望能挺住。
国际油价方面，欧洲的疫情风险，令需求前景暗淡，世界第三大石油进口国和消费国——印度，其疫情也面临失控的局面。有消息人士称，5月，印度国有炼油商从沙特购买的石油，可能比正常情况减少36%。
同时，美国、伊朗等国家将于今日展开讨论，市场预计，美伊紧张局势的缓解，将使伊朗的石油供应有所增加。
总之，在欧佩克+决定逐步放缓5-7月减产步伐的背景之下，欧洲和印度疫情反扑，加之伊朗石油出口有望增加，原油价格或迎来大跌。
最终国际油价能否迎来大跌，成品油能否因此继续下调，让我们持续关注~
国际油价
截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌2.80美元，跌幅为4.56%，收于每桶58.65美元;
6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌2.71美元，跌幅为4.18%，收于每桶62.15美元
国内汽、柴油预测降幅进一步扩大。利好消息传来，截止当前，本轮成品油为期10个工作日的调价周期已经过去了四个工作日，目前综合原油品种变化率为-0.71%(与前一个交易日相比负值有所扩大)，对应的加油站汽、柴油预测降幅为30元/吨，较前一个交易日拉宽15元/吨。
就目前降幅来看，还差20元/吨才能达到油价下跌标准，考虑到调价周期还剩下6个工作日之多，如果调价周期后半场国际市场油价能够大跌的话，想必这次4月15日24时调价窗口开启时加油站“连续第2次降价”有很大概率实现。
