敢于质问哪怕它是波音

沈怡然/文

2019年3月10日上午8点44分,埃塞俄比亚航司一列飞往肯尼亚的航班产生坠机,起飞6分钟后,该航班从雷达上消掉,机上149名乘客与8名机组人员全部遇难。

履行此次义务的是一架2018年11月方才由波音公司交付的737MAX-8型飞机,这是继2018年印尼狮航空难变乱之后,波音737MAX-8这种机型产生的第2起空难。

事发忽然,这是我人生第一次经历灾害报道,我和张文扬记者第一时光接洽相干方,跟着采访了波音公司、航司、平易近航局、航班客服、机场、航空律师,全部事宜在我们面前渐渐展开。当时的断定是,包含埃航在内,在这架波音737MAX-8上持续两次产活力毁人亡,这种极为罕有的情况,极有可能是波音飞机软件故障体系导致的。

一边是横跨全球航空制造业的巨擘,一边是受难乘客的家眷,力量悬殊,这也恰是灾害事宜中,记者存在的意义。我们应当站出来,不让天枰倾斜,代表家眷向变乱方发问,毕竟是什么处所出了问题,你们该若何为逝去的生命负责。

但在本相大年夜白、黑匣子以及所有证据落地之前,我们应当谨慎处理报道中的言语,不克不及凭着零碎的证据审判任何人,即就是有证据指向波音,也要给对方一个发声的权力。

如今埃航空难已经以前两年,变乱飞机停飞检修,家眷们仍然在等待谜底。报道的经历宝贵,它记录了汗青,是接近本相的渺小的一步,它还教会我们悲悯,灾害毁了这些家庭,不要认为事不关己,你也是脆弱渺小的一片树叶。它还教会我们,不要怕,去质问那些犯错的人,哪怕他们是权贵,只手遮天,但只要他们伤害了人平易近,我们作为记者,都有义务为公理和本相向前迈出一步,这既是固守职业,也是一种优胜品德的修炼。

(作者为经济不雅察报记者)