天津智港 “一个会”与“一座城”的蝶变

若论天津的城市标签，你可能首先想到的，这是一个美丽的北方港口城市。

的确，坐拥天津港，让天津成为我国重要的开放口岸。而天津港本身，也是天津经济发展的重要战略资源。

在地理区位上，天津有其独特优势，不仅是 “一带一路”的海陆交汇点，还是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点。正源于此，辐射“三北地区”的天津港成为促进陆海内外联动、东西双向互济的重要支点。

在助力“双循环”方面，天津港的作用同样不容忽视。天津港此前就明确表示，将充分发挥“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港作用，进一步完善港口服务功能，积极发展高标准空箱物流分拨基地等创新业态，为广大航运企业及腹地客户提供高效、便利、质优的空箱服务，为我国外贸出口贸易和内贸产品流通提供服务保障，积极服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

除了港口，工业也是天津的重要标签之一。

在自行车、电视机、手表等领域，天津就曾开创过多个“国内第一”。近些年，在“天河一号”、嫦娥四号月背着陆、“玉兔号”巡视、长征五号遥三运载火箭成功发射等国家重大工程背后，也不乏天津的贡献。

如今，天津又有了一个新标签“智港”。

所谓“智港”，并非港口智能化或智慧化，而是天津构建国内智能科技产业高地的重要体现。

在第五届世界智能大会召开前，《天津市制造强市建设三年行动计划（20212023年）》（下称《三年行动计划》）对外发布。针对大力发展智能科技产业，《三年行动计划》明确指出，加快发展以人工智能产业为核心、以新一代信息技术产业为引领的新兴产业，推动数字产业化、产业数字化，加快建设“天津智港”。此外，《三年行动计划》还显示，天津要以智能科技产业为引领，着力壮大生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业，巩固提升装备制造、汽车、石油化工、航空航天等优势产业，加快构建“1+3+4”现代工业产业体系，推动冶金、轻纺等传统产业高端化智能化绿色化升级。

上述《三年行动计划》的出台，与天津提出“制造业立市”的新发展理念直接相关。但就建设“天津智港”而言，并非始于今年。

自2017年首届世界智能大会在天津成功举办后，建设“天津智港”的字眼就频频出现在相关文件中。

在最早围绕智能科技产业发展的“1+10”行动计划中，天津曾明确表示，牢固树立和贯彻落实新发展理念，紧紧抓住历史性窗口期，以提高供给体系质量为主攻方向，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，系统谋划“大智能”战略布局，建设“大智能”产业集聚区，培育“大智能”创新体系，构建全国一流的智能科技创新生态，打造“天津智港”，全面提升创新能力、综合实力和核心竞争力，加快建设全国领先的创新型城市和智能科技产业创新中心。

此后，在《天津市新一代人工智能产业发展三年行动计划（20182020年）》中，打造“天津智港”又被提及。按照该行动计划的说法，天津要努力构筑具有全球影响力的人工智能创新高地。

2020年8月，《天津市建设国家新一代人工智能创新发展试验区行动计划》对外发布。据该行动计划称，建设国家新一代人工智能创新发展试验区是国家赋予天津的重大科技任务，是建设“天津智港”、打造人工智能应用创新先锋城市的关键支撑。同时，这一行动计划也明确指出，要加快推动“天津智港”建设，打造人工智能应用创新先锋城市，为全市引育新动能、加快高质量发展提供有力支撑。

回头来看，世界智能大会不只是天津城市发展的“新名片”，更是吹响了“天津智港”建设的号角。

近些年，在“天津智港”建设过程中，天津通过“智能+”赋能百业。除了在智慧港口、智能制造等方面不断发力外，天津还在不少应用场景方面加速拓展。

在城市治理领域，中新天津生态城打造了“城市大脑”，入选首批全球可持续发展标准化示范城市，为智慧城市创新贡献了“天津方案”；能源管理领域，智慧能源小镇在国内率先建成“生态宜居”“产城集约”示范城镇，为落实“碳达峰、碳中和”战略目标贡献了“天津智慧”。目前，天津在智慧交通、智慧养老、智慧医疗等领域，打造了188个应用场景。

行至2021年，在天津举办的世界智能大会已经进入第5个年头。据了解，本届大会的主题是“智能新时代：赋能新发展、智构新格局”。可以看到，世界智能大会已经形成“会展赛+智能体验”等“四位一体”的国际化平台。

对天津而言，“以会兴业”助推新发展无疑是重要诉求。事实上，通过持续举办世界智能大会吸引全球优质资源落户天津，也有助于提升产业能级。

眼下，智能科技产业已成为天津产业转型升级、高质量发展的重要驱动力。按照天津最新规划，到2023年，智能科技产业占规模以上工业和限额以上信息服务业销售收入比重达到27%。

责编：张兆瑞